トップページ > 軽自動車 > 2017年01月03日 > zTAqA8MS

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阻止押さえられちゃいました
【HONDA】S660納車待ち、オーナースレ42【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】S660納車待ち、オーナースレ42【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
517 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 13:00:39.87 ID:zTAqA8MS
S660を所有しての感想なんだけど、この車の楽しさって速さじゃないと思う

自分のイメージする減速→変速→コーナリング→加速の一連の作業をいかにテンポ良く決められるかが、この車の醍醐味だと感じてる
ここに楽しさを見出せない人は、この車を貶すだろうし、ずっと対立したままだろうね

で、俺的には、それをより楽しむならMTだなという結論に至ってる
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523 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 13:34:41.14 ID:zTAqA8MS
>>520
そういう考えでは、一生MT乗ってる人のことは理解できないし、MTの楽しさも解らないだろうね
それはそれで別に良いけどね

様々な事情でMT車に乗れない人でも楽しめるようCVTも設定されてるけど、この車は失われつつあるアナログ感覚を楽しんでもらうために生まれてきたんだよ
【HONDA】S660納車待ち、オーナースレ42【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
527 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 13:37:12.57 ID:zTAqA8MS
>>521
それは本気で言ってるの？
まずオーナーの発言じゃないね
一度この車のことをきちんと学んだ方が良いよ
外でそんなこと言うものなら大恥かくよ
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531 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 14:08:52.03 ID:zTAqA8MS
>>528
MRの運転で重要なのは荷重移動
ブレーキングが如何に大切かくらいは分かってるよ

手動によるシフト操作は、ドライビングにはタイムロスとなるのは確かだけど、車を操るという感覚としてはダイレクトな満足感に繋がる

タイムを競うレースをしているのではなく、運転を楽しむスポーツをしているので、あなたの考えは永遠にMT派の人達には受け入れられないだろうね
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535 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 14:43:05.42 ID:zTAqA8MS
そりゃ、この車がスピードやパワーを楽しむ車でないことを、みんな解ってるから袋にされるんでしょ

ましてやここはオーナースレだしね
パワーだスピードだタイムだと言う人は、この車は買わないからね
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544 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 15:26:04.49 ID:zTAqA8MS
>>537
MTも乗れるような人がMTの感触も下調べしないでCVT買っちゃったの？

この車のシフトフィールは、ビートには及ばないけど国産車では最高レベルにあると思うよ

何か買い物下手な人なんだな
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546 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 15:39:56.80 ID:zTAqA8MS
ABC時代にはCを買っちゃったからビートのことはよくわからないけど、少し触ったMTは耐久性を心配するくらい超ショートストロークで、スイッチのようにカチカチ入った覚えがある

あのシフトフィールは俺の中では理想のもので至高だね
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548 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/01/03(火) 16:06:30.19 ID:zTAqA8MS
>>547
MTに乗り換えの契約したの？
そりゃ出費だったねw

まあでも、MTに乗れるなら、MTはオススメだよ
MTに疲れたという人にも、上がる前に味わってから選んでもらいたいくらいだね


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