トップページ > 軽自動車 > 2017年01月03日 > LIqG23Y3

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【HONDA】ホンダ・N-WGN★22台目 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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898 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 13:52:01.86 ID:LIqG23Y3
結論するとN-ワゴンが考えたこと、思ったこと、感じたことは全て間違いだから、
人に話すな、書き込むなだ。
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903 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 13:58:38.27 ID:LIqG23Y3
揚力であればバックフリップなんかしない。
糞は蝿除け板で蝿でもバックフリップさせてなさい。
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908 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 14:03:25.26 ID:LIqG23Y3
>>902
だったらN-ワゴンにはウィングもスポイラーも無用の長物だな。
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910 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 14:08:24.50 ID:LIqG23Y3
小生未満だからな
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912 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 14:12:46.87 ID:LIqG23Y3
二進法の指折り計算を知らないとは、情報系の大学ではないのかね
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920 :阻止押さえられちゃいました[]:2017/01/03(火) 14:22:22.82 ID:LIqG23Y3
ダウンフォースが大きくなるというのはタイヤにとって車重が増えるのと同じことだ。
車重が重くなったらトラクションが減るんだろ。
だったらウィングもスポイラーもいらないな。
ひとつアドバイスしとこう。薬を飲んで寝とけ。


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