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【HONDA】ホンダ・N-WGN★22台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】ホンダ・N-WGN★22台目 [無断転載禁止]©2ch.net
562 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 14:36:32.65 ID:s0sUhTnn
>>493
のパーツは、ルーフ長の延伸によるスポイラー効果を意図したものですね。
N-ワゴンカスタムのリアスポイラーに蠅除け板を張り付けても、
スポイラー効果をスポイルするだけで、
かえって揚力が発生します。
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569 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 14:43:53.07 ID:s0sUhTnn
だから個人の感想を書くなって。
そんな蠅除け板で感じることのできる
ダウンフォースの発生もスポイラー効果もない。
あったら航空機産業の一大革命だ。
離着陸速度を今の5分の1位にできる。
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587 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 14:55:05.26 ID:s0sUhTnn
スポイラーはウィング（揚力発生装置）ではないのだよ。
ライト兄弟がたかだか300kg強の飛行機を時速40km/ｈで飛行させるのに
どれだけの翼面積を準備しているのか調べてみなさい。
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592 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:00:58.49 ID:s0sUhTnn
変なことを感じるために車にゴミを付けて公道を走るな。
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598 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:07:33.89 ID:s0sUhTnn
ガーニーフラップはウィングに付けて効果を発揮する。
N-ワゴンのスポイラーに付けても百害あって一利なし。
スポイラーはウィングではない。
飛行機のウィングにはスポイラーが付いてるけどな。
何のために付いてるか勉強してみなさい。
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601 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:11:58.00 ID:s0sUhTnn
>>595
ホンと無知蒙昧の真性バカとはこのことだな。
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603 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:17:43.36 ID:s0sUhTnn
3kg当たり何平方mか計算してみなさい。
そして蠅除け板の面積をと比較してみなさい。
ほんと小生未満の読解力だな。
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609 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:24:41.40 ID:s0sUhTnn
N-ワゴンのスポイラーは翼ではない。
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613 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:28:47.10 ID:s0sUhTnn
>>607
そのことは最初から何度も書いている。
ガーニーフラップはウィングに装着して効果を発揮するものだ
そしてN-ワゴンのスポイラーはウィングではない。
よって、N-ワゴンのスポイラーに蠅除け板を付けても百害あって一利なし。
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627 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:41:40.36 ID:s0sUhTnn
もう少しわかりやすく言うと、
ウィングではないN-ワゴンのスポイラーに
取り付けた蠅除け板はどこまで行っても蠅除け板で、
ガーニーフラップにならない。
取り付けたところで効力は発生して空気抵抗は増えるし、
効力の一部がダウンフォースにはなるが時速50km/ｈでは20〜30ｇ程度、
さらにはスポイラーの効果をスポイルして、
トータルのダウンフォースはかえって小さくなる。
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630 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 15:48:32.13 ID:s0sUhTnn
アウディTTのあれもウィングじゃなくてスポイラー。
ウィングとスポイラーはその効果が全く正反対のものだよ。
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632 ：阻止押さえられちゃいました[]：2016/12/30(金) 16:04:44.59 ID:s0sUhTnn
>>631
そうだね。
「スポイラーの効果をスポイルする」
みたいに端々にヒントというか考えるチャンスを与えてやっているのに、
それらに全く気が付かない。
芭旺君に笑われるぞ。


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