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2016年03月18日
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H6w8gnxm
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【未来型】 三菱 i（アイ） Part76 【ＭＲ】 ©2ch.net
DAIHATSU 初代コペン25 L880K(2002〜2012) 転載禁止 [無断転載禁止]©2ch.net
三菱パジェロミニ 36台目 PAJERO MINI [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【未来型】 三菱 i（アイ） Part76 【ＭＲ】 ©2ch.net
192 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 19:48:07.26 ID:H6w8gnxm
絶版車を買うときは、グレードより程度重視で。
でもターボ＆4WDにも乗ってみたい。
DAIHATSU 初代コペン25 L880K(2002〜2012) 転載禁止 [無断転載禁止]©2ch.net
514 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 20:16:27.52 ID:H6w8gnxm
ハブベアリング…は温度は関係ないか
【未来型】 三菱 i（アイ） Part76 【ＭＲ】 ©2ch.net
196 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 22:59:40.45 ID:H6w8gnxm
まあ、前オーナーのオイル管理とか、ターボの方が外れを引く確率は高そうではある。
オレが世話になっている店では、基本的に中古車はNA推しだそうな。
三菱パジェロミニ 36台目 PAJERO MINI [転載禁止]©2ch.net
807 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 23:02:08.06 ID:H6w8gnxm
>>804
そやな、想定外のガレ場とか路面が荒れた場所に出くわしたときの保険くらいに考えておくべきかと。
クルマの性能より引き返す勇気の方が大切ですな。
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