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2016年03月18日
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AExk5LPF
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【夏冬】バッテリースレ【過酷】
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】©2ch.net
書き込みレス一覧
【夏冬】バッテリースレ【過酷】
608 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 14:04:41.51 ID:AExk5LPF
そんなバッテリーを消耗させるくらいの電気は流れんだろ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】©2ch.net
752 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 18:19:34.61 ID:AExk5LPF
バッテリー性能がガソリン同等以上になれば主流になるべ
要はバッテリーだよな
バッテリーの技術革命来てほしいぜ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】©2ch.net
756 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 21:00:19.12 ID:AExk5LPF
>>753
70年ってw
鉛時代と比べたら今は相当変わったぞ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】©2ch.net
761 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2016/03/18(金) 23:59:42.58 ID:AExk5LPF
>>759
エンジンの進化はそろそろ飽和状態だろ
実際のところ低燃費車はハイブリッドなりモーターアシストなり電気の力を借りてあの数値なわけだし
燃焼の効率も限界あるわけだし、今のところ一番便利だから使ってるわけでしょ？
電動はまだ始まったばかりで
エンジン車出始めた頃の超高燃費な車みたいなわけであってまだまだ変わるでしょ
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