- 【スズキ】新型アルトワークス★14 [無断転載禁止]©2ch.net
119 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 13:33:35.98 ID:alo+pd+a - H15年式keiワークスMT4駆に乗ってます
25万キロを超えました
エンジン絶好調だが車体下回りサビサビ
車検が通らないらしいので、次の車検まで車買わないといけない
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125 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 13:40:27.91 ID:alo+pd+a - >>121
おぉ同士よ
ノントラブルなら30万キロは乗るつもりだったのだが
スイスポ、アルトワークス、GRBの中古、VABの新車で迷っている
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131 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 13:44:07.17 ID:alo+pd+a - >>124
同士よ
俺も前回の車検（2014年6月）に自販の整備士にそう言われてカネ貯めつつ候補探してた
コペンS660も期待してたが候補にならず
2016年6月末がリミット、VABは納車3ヶ月待ちらしいのでそろそろ待ったなし
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137 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 13:51:48.52 ID:alo+pd+a - >>133
H15年頃はうそかホントか知らないが、鉄板の質が下がったと言われてた頃
ボンネットも小さな飛び石から錆びて穴が開いたが、ラピュタの中古品と交換した
当方北陸につき、同様に融雪剤の仕業であります
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155 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 14:24:36.81 ID:alo+pd+a - >>147
もちろん、スズキ車の話です
keiスレでは5型か6型くらいから材質が下がったとか言われてました
自分の6型なんでビンゴです
今のクルマは問題ないらしいんですが、ソースは2chなので本当かどうか不明です
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698 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 18:07:40.72 ID:alo+pd+a - 俺のH15年式ワークスは25万キロ超えたぞ
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700 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 19:19:17.05 ID:alo+pd+a - 燃料ポンプ変えてない
15万くらいでミッションが砕けたので砕けたギアだけOHした。その入院ついでにオルタもOH
エンジンはオイル消費するようになったのでヘッドガスケット変えた、それ以外はノントラブル
シュピーゲル車高調入れてから10万キロ以上、この夏フロント助手席側からオイル漏れしたので
OH（ショック自体丸っと交換15000円）
シュピーゲルの硬さに耐えられずボディのストラットに亀裂が徐々に入ってきている。やはり硬すぎるのか？
今でも高速では160km/h巡航できている
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337 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 20:11:01.22 ID:alo+pd+a - >>329
ワロえない！
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702 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/12/24(木) 21:04:48.96 ID:alo+pd+a - しかし残念ながら、下回りのサビがひどくて次回車検は無理と言われている
なので乗り換えなければならない
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