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139 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 00:52:44.11 ID:8iN8IeOz - >>118
K20AやB18C h22aがすげぇのは
低回転を全く犠牲にせず上のパワーが凄まじいところだ
ゴミみたいな低回転トルクしかでないK6Aしか乗ったことのない最速には分からんだろうが
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140 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 00:56:34.02 ID:8iN8IeOz - 106とEK9なんてどちらも似たような車でスポット増し、強化してある分遅い要素がない
それでも106が早いなら、106運転してるやつがEK9に乗れば更に早い。圧倒的に速い。そんだけ
結局ワークスの加速が遅いっていうとつべから0〜100加速6.8秒の動画持ってくるのと同じでお前が速く走れるわけじゃねーじゃん
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85 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:30:36.94 ID:8iN8IeOz - >>73
運転して楽しい車は法定速度で斜辺変更するだけで楽しいもんなんで
聞くってことは乗ったことないんだろ。そういう車
>>63
サスだけ？サスよりアブソーバーもでしょ。どうせなら両方変えたいけど
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87 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:32:18.29 ID:8iN8IeOz - >>78
住宅地30制限を50はアホ
60制限の高架バイパスなら70は殺気を浴びせられる80はトロ臭いので左から出てくんな
90〜110まぁこんなもんでしょ。と道によって変わる
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506 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:36:19.44 ID:8iN8IeOz - >>504
ホンダのミッションでも90位れる勢いなら酷い。まぁないと思うけど
なぜホンダは未だにあの硬さか知らんが心配になるのう
あの柔らかさのお陰か入りは感動的だが
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156 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:44:02.85 ID:8iN8IeOz - >>152
ワークス欲しくてみるならこのスレじゃなくて普通新型ワークスだろ？
新型でるのに型落ち買うやつなんているわけない
いたとしたらK6Aガーと騒いでる最速くらい
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945 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:45:48.90 ID:8iN8IeOz - >>944
クッソ邪魔だし夏場は熱で死ぬよ？
二世代iPadとか捨てるやつなら良いけどね
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947 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:50:19.65 ID:8iN8IeOz - >>944
確か映像転送はできず、HDMI使えって話かと
つか今時ピンジャックは無いでしょ
折角Bluetooth使えるんだからBT使いなよ
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948 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:51:41.82 ID:8iN8IeOz - 音質がーと言うなら確かにトランスミッター以上有線未満だけど
自分でエンコした動画じゃなくて落とした動画なら変わらないんじゃないかな
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25 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 20:52:52.64 ID:8iN8IeOz - >>22
恥ずかしいカラーリングに耐えられればそうね
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102 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:01:02.14 ID:8iN8IeOz - >>94
たった60迄の加速の何を楽しむんだ？
速い車に乗ってると0〜180加速なんてあっという間だから飽きるし
0〜60の加速なんて軽い車ならそこそこ検討するからさしてさも無いし
150〜あたりから空気抵抗デカくなって馬力差の本番だか一般道じゃ関係無いっていう。
車の楽しみが加速しかないなんてワークス買うだけ無駄じゃね？
ボロいBIP車でも買ってろよ直線だけはそこそこはえーから
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103 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:03:45.51 ID:8iN8IeOz - >>95
鼻息荒くしてMTMTって層は無理だな
俺みたいに長年MTだけど、そろそろMT飽きてきたわ。って層向けかと。
だから、少数派じゃねーかな？
AT限定限定騒ぐ馬鹿煽る馬鹿がいるけど、AGSは限定の奴は生理的に無理だと思うわ。MTの運転をしていたか
親父がMT車に乗っていてMT車の変速を体で覚えてないと慣れる前に嫌気さすかと
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160 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:08:38.39 ID:8iN8IeOz - >>158
安い？旧規格の軽なんて値段もつかない個体ばかりで
二桁超えてるゴミ屑が安い？
足回りサビサビ、リアゲートサビサビ、トランク下サビサビ、まともに乗れるようにするには足回り全交換、エンジンOH
ボディのサビ落とし補修全塗装。足回りも腐ってるから車高調を新品で。シートもボロボロだから新型ワークスに合わせて
SR7を入れましょう。ステアリングも変えましょう。なら80万くらいするな。
車両も程度いいタマが2〜30万か。
110万出して旧規格買う馬鹿なんていねーよwwww
しかもフルフラップ衝突ギリギリクリアの旧規格軽なんて走る棺桶
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511 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:10:25.75 ID:8iN8IeOz - >>510
いや、印税で買えばええがなとしか思わなかったなw
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955 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:15:48.08 ID:8iN8IeOz - >>954
センターモニターってBT対応してだと思ったけど勘違いだった？
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108 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:28:14.18 ID:8iN8IeOz - >>105
MTは要らないけど今の車がガチ走り仕様で、標準レカロだから
排気量1/3でも内装の質感がおちてもいいけど、レカロは欲しい。そこは譲れないってだけ
これは腰痛持ちっていうか、事故で腰やってる奴なら大抵そうじゃ無いかな？
ワークス出ないならRSそのまま買ってたさ。でもワークスでるなら今更RS買う必要は無い
というかその程度のこだわりなら俺みたいにワークス待ってる組ではなく、MTが欲しいが断腸の思いでRS買った層が大量に手放すから中古買えよ。
今ぐーねっとのRSで中古車は先週見た限りだと、事故車一台くらい
他のは走行1000キロ未満のただの登録車だから車両118の諸費用込み130とか新車と変わらんので買う価値なし
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961 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:32:12.74 ID:8iN8IeOz - >>959
とりあえず固定しないならBT接続も有線もすぐ試せるだろ？
音質聴き比べて分からんならBTで繋いで劣化気になるなら有線にすりゃあいい正直これだけうるさい車で有線とBTの差分からんと思うよ？
ACCでこの車で音楽聴くなら兎も角
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962 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:33:23.47 ID:8iN8IeOz - 正直その程度の差より、充電器のインバーターノイズがピンジャックに入るか入らないかの違いの方がでかいと思うわ
ノイズのるならフェライトコアまかにゃいかんし。巻くくらいならBTのが綺麗だ
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964 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:34:55.64 ID:8iN8IeOz - >>963
グローブBOX外さずグローブBOXに吊り下げの方が多かったかな？
ビートは仕方ない。カセットだし助手席もまぁあの程度なら大して変わらないよ
事故ったら大抵死んじゃうしw
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514 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:36:39.60 ID:8iN8IeOz - >>513
しかも梨地だから展示車で既に手垢ついてたという。
白いノートPCのパームレストみたいな汚さ
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31 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:37:40.51 ID:8iN8IeOz - >>29
アバルトはドヤ顔で乗ってるけどな
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518 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:44:17.65 ID:8iN8IeOz - >>516
別に20年前からあったしDOHCだしなんとも
>>515
二代目ワゴンR RRとパジェロミニは乗ったけどどちらもクソだなとしかと思わなかったが
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120 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:47:02.86 ID:8iN8IeOz - >>116
その程度でガイシャ扱いしてたら下半身不随の障害者に殺されるぞ
つーかRS中古で買うのが一番かと。5000キロ以下程度の個体なんて前オーナーの癖なんて無いし
オプションつけまくりの車なら得だし
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122 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:48:28.96 ID:8iN8IeOz - >>118
SR七F2脚とレールで18万するから得だし
オプション制にしたら製造効率おちるから値段上がる
モノグレードに色が少ないから作るの楽なのに
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123 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:50:01.11 ID:8iN8IeOz - >>121
オニギリのSR7Fならライセンス製造でも別にいいわ
レバー式でもや
RSのシートのサイドサポートはただのウレタンで骨が無いからドア側すぐシワ入るぞアレ
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125 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:51:45.71 ID:8iN8IeOz - >>121
お前の車にレカロあるって気づくのは車に興味ある奴だけ
大抵は他人の車のシートなんて目につかないので
自意識過剰すぎ
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126 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:53:55.67 ID:8iN8IeOz - >>124
階段があればいいな。
で、RSの中古車買えよって俺の意見について回答は？
今更新車でRSとか馬鹿らしいけど。
RS受注生産だからワークスでても値引きは変わらんからね
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33 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:55:11.65 ID:8iN8IeOz - >>32
ワークスはその点開発の趣味そのままだろ
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34 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:56:17.12 ID:8iN8IeOz - >>27
ただのプラカバー3700円は高いけどな冷静に考えると
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133 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 21:59:26.87 ID:8iN8IeOz - >>129
買わないならこのスレにいる意味無くね？
俺はもう超高回転型は要らんから軽でええわ
あんなVTECの音聞いてたら高速180で走るなっていうのが無理
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137 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:05:37.72 ID:8iN8IeOz - >>131
それはキャンセルでた店を探し当てなきゃ行けないし
生産始まったら基本キャンセル不可だし、仕様はバックカメラ有無と3色、FFか4WDしかないので
他人の割り当てになるだけ
それにそもそもの中古が車両110〜119くらいするし、基本指名買いの車だからあんまり粘ると他店で買えば？って言われる
普通に安く欲しいなら11/20くらいにノルマ未達成の店に行くと今買うからって店長クラスに変え合えば8万値引きにはなるよ？
俺が10月納車確定してくれたら下取り車23万で、118万のところ110でいいよと言っていたからね。
その翌日にワークス発表されたからお流れになったw
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139 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:06:36.30 ID:8iN8IeOz - >>136
スズキ社員は買わないし見たくも無いといっているのに本当に関係者なんか
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140 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:06:56.90 ID:8iN8IeOz - >>138
ぶっぶー
取れません
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966 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:08:31.96 ID:8iN8IeOz - >>965
デーラーに、持ち込んで試させてもらうといい
ヲタソンNGで。
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39 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:09:24.85 ID:8iN8IeOz - >>38
スイフトで屋根黒モデル出してなかった？
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522 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:10:02.66 ID:8iN8IeOz - >>520
生まれる前の車に興味ねーっす
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165 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:11:20.00 ID:8iN8IeOz - >>164
いや。50過ぎのおっさんに言われたく無いわw
59年生まれだけどもうワークスは過去の車なんで興味すら無い
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143 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:16:06.48 ID:8iN8IeOz - >>142
所詮軽だからどんなに頑張っても知れてるだろうし
ハイオク仕様とかやられても耐久性削ってそうでね
まぁハイオク仕様になるならなったでいいさ。今もハイオク仕様だし
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144 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/11/09(月) 22:17:34.39 ID:8iN8IeOz - >>138
できるなら直ぐに150前金で払いたいけど
発表されるまで受付されんし
RSのときは1店舗に最初に来た納車が1〜3台らしいんで人気カラー選ぶと二ヶ月は覚悟しないと
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