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2015年10月26日
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Grg5IRWy
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阻止押さえられちゃいました
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
877 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2015/10/26(月) 22:44:18.88 ID:Grg5IRWy
>>866
俺も検討組だが
冬場だと暖房で電池を消費し、高速使うと空気抵抗で距離減るし
急速充電の場合満充電まで行かないだろうからMの場合で50km換算で計算した場合
5回は充電が必要になり、電池が劣化した場合6回。
それくらいを覚悟出来るなら購入した方がいいかと。
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
879 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2015/10/26(月) 23:05:18.57 ID:Grg5IRWy
>>878
既存の電池に比べれば圧倒的に劣化は低いだろうけれど
劣化しない(人工)物は存在しないから仕方ない。
俺の今乗っているライフ(ホンダの軽)は8年で14万キロくらい乗ってる。
Mで同じように乗っても電池が納車時と同じように走れるとは限らないからね。
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
882 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2015/10/26(月) 23:14:26.16 ID:Grg5IRWy
>>881
Mって劣化する方ってあるの?
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
888 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2015/10/26(月) 23:31:27.29 ID:Grg5IRWy
>>883
MってSCiB搭載以外のモデルってあったっけ?
って話なんだが・・・。
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