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2015年10月15日
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bAATDM19
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【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
853 :
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[]:2015/10/15(木) 01:22:15.09 ID:bAATDM19
>>852
アルトはアルトでいいんじゃない?あれはあれで魅力的だとは思うよ。鈴木十八番の何年位でボディに穴空くか気になるところだけど
でも俺はやっぱ流線形のイースが好きだわ、アルトはインパネ周りも適当すぎるし。
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868 :
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[]:2015/10/15(木) 16:30:13.26 ID:bAATDM19
>>855
電子レンジっつーかプラズマ燃焼ね。ほぼ完全燃焼に近い状態で燃焼出来る技術。
そりゃダイハツも切り札は温めてあるさw 親会社のプリウスに遠慮してる感はあるけどね。
あとダイハツが最初にやるであろうと思ってたモーターアシスト機能も隠し球だし、別にアルトは眼中にないと思うんだけどな?
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870 :
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[]:2015/10/15(木) 16:48:39.17 ID:bAATDM19
>>869
いや、、、鈴木はどうでもいいやw
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887 :
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[]:2015/10/15(木) 21:24:46.63 ID:bAATDM19
>>854
メカニックの間じゃ鈴木の錆率は有名なんだけどな・・・実際東北なんかに行くと高確率で錆びてたり、フェンダーに穴あいていたりたくさんいるよ。
俺が以前乗ってたエブリィでさえ吹出物みてーな錆が沢山出たからな、内側から勘弁してほしいわ。
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891 :
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[]:2015/10/15(木) 22:09:37.67 ID:bAATDM19
>>889
いや、スズキ錆多すぎだから。ちなみに俺は東京だから。
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894 :
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[]:2015/10/15(木) 22:14:24.85 ID:bAATDM19
>>888
まぁスズキは「負け」って言うメンツ的な部分が大きいだろーな。アルトとイースはコンセプトすら違うのに・・・
考え方によっては飛び道具無しで今まで内燃機関だけで35km/Lまで達成してるイースはすごいと思う。それらの技術使ったらいったいどこまで伸びるのか興味ある。
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897 :
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[]:2015/10/15(木) 22:19:52.40 ID:bAATDM19
>>893
二世代なんて最近じゃねーかw しかも2世代適度の期間で錆びたら欠陥としか言いようがない
ハイテンなんてどこのメーカーも使ってるよ、アホかw
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898 :
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[]:2015/10/15(木) 22:21:59.41 ID:bAATDM19
>>895
はいはいそうですねw ってかいちいちイースのスレ来るなよw気持ち悪いよ
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902 :
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[]:2015/10/15(木) 22:34:45.45 ID:bAATDM19
>>899
アトキンソン??ミラーサイクルだろ?まぁ厳密にいえばアトキンソン・ミラーシステムだから間違いじゃないけど。
モーターアシスト付いたらミラーサイクルだろうが気分的にも関係なくなると思うよ?それを見込んでのミラーサイクル化であったとも言えるんじゃない?
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904 :
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[]:2015/10/15(木) 22:38:55.61 ID:bAATDM19
スズキ悪くはないけどね〜でもやっぱ天秤にかけるとスズキ<ダイハツだった。
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907 :
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[]:2015/10/15(木) 22:51:32.19 ID:bAATDM19
>>906
いや、こちらこそ揚げ足みたいで申し訳ない。
そうだね!純粋なアトキンソンは機構その物が違ってくるから・・・。
ダイハツも相当やる事はやってきたからね、そろそろモーターアシスト導入してくると思うよ、最近特許関係のニュースもあったし。
まぁでもプラズマ燃焼がキモだと思うよ〜、どこのメーカーも欲しがってるからねぇ
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909 :
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[]:2015/10/15(木) 22:59:03.59 ID:bAATDM19
>>905
ぶっちゃけ勝ち負けとかどうでもいいのよ?俺はアルトよりもイースが良かっただけの話。イースの方が満足度が高かったんだよ。
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910 :
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[]:2015/10/15(木) 23:02:14.25 ID:bAATDM19
>>908
技術的な見解で42〜3km/L以上達成してるのは話題に出てきてる。まぁ40で出すだろうけど。
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912 :
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[]:2015/10/15(木) 23:25:10.78 ID:bAATDM19
>>911
まぁ俺自身イースのスタイルと効率化を徹底的に極めようとする職人的な所に惹かれたわけだけども・・・数字が良くても箱型だったら買ってない。
ダイハツってさ、かつてのソニカとか軽でも居住性とか軽っぽくないんだよな〜、空間の使い方とか見せ方とかそこに魅力を感じる。
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
913 :
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[]:2015/10/15(木) 23:25:11.99 ID:bAATDM19
>>911
まぁ俺自身イースのスタイルと効率化を徹底的に極めようとする職人的な所に惹かれたわけだけども・・・数字が良くても箱型だったら買ってない。
ダイハツってさ、かつてのソニカとか軽でも居住性とか軽っぽくないんだよな〜、空間の使い方とか見せ方とかそこに魅力を感じる。
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