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2015年10月15日
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SXF6b7Q2
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ94台目【軽SUV】©2ch.net
書き込みレス一覧
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
863 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 02:09:12.03 ID:SXF6b7Q2
>>862
そこがメインだな
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
854 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 02:09:38.69 ID:SXF6b7Q2
>>853
穴なんか空かないよ
昭和か！
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
856 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 02:19:27.78 ID:SXF6b7Q2
>>855
そんな高コストのエンジンは作れないよ
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
865 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 02:24:37.00 ID:SXF6b7Q2
>>864
そりゃ重くなるよ、でも4psアシストするから価値がある
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
868 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 03:04:50.02 ID:SXF6b7Q2
>>867
一馬力はロバだよ
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
861 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 07:06:06.77 ID:SXF6b7Q2
>>860
50万では無理
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
864 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 07:31:08.48 ID:SXF6b7Q2
>>862
マツダはかなり安くユーロ6通ってるのよ
他のメーカーはプラス15万は必要
ピストンは小さくすると、かなり難しいのよね
DAIHATSUには無理だと思うよ
マツダに頭を下げれば50万程度で収まるんじゃない
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ94台目【軽SUV】©2ch.net
626 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 10:48:33.77 ID:SXF6b7Q2
>>624
ホンダは車種がないから、N-boxに集中してるだけだよ
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
874 ：
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[sage]：2015/10/15(木) 10:49:21.63 ID:SXF6b7Q2
>>873
来年春に出ると雑誌に書いてたぞ
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
867 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 10:50:44.42 ID:SXF6b7Q2
>>866
あのエンジンはイースでもトルクがｽｶｽｶなのに、タントだと右折は危険だろうな
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
892 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 13:00:58.97 ID:SXF6b7Q2
>>890
奈良でヤってるやつか？
何回か生で見たことがある
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
869 ：
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[sage]：2015/10/15(木) 16:41:22.39 ID:SXF6b7Q2
>>868
DAIHATSUの本気をみたいね
まずはアイドリングストップ中でもエアコンを効くようにしてもらいたいね、せめて鈴木レベルまでわ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ94台目【軽SUV】©2ch.net
641 ：
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[sage]：2015/10/15(木) 17:10:46.07 ID:SXF6b7Q2
>>640
もう日産には売らないよ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ94台目【軽SUV】©2ch.net
644 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 17:41:25.06 ID:SXF6b7Q2
>>643
日産スタジアムのエンブレムは、日産に統一されてるよ
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
873 ：
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[sage]：2015/10/15(木) 18:03:07.77 ID:SXF6b7Q2
>>872
だからイースもコストの問題で新型エンジンは載せられないんだろうな
本来ならアルトに対抗して新型エンジンを出すはずだから
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
878 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 19:23:15.67 ID:SXF6b7Q2
>>876
まずはトルクの細さを何とかしないとね
今のところ二割増しにならないとアルトと同レベルにならないな
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ94台目【軽SUV】©2ch.net
651 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 20:04:10.98 ID:SXF6b7Q2
>>650
街乗りなら効果は高いかもね
でも3も伸びるとは思えない
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
882 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 20:04:50.37 ID:SXF6b7Q2
>>880
そうはいかないだろ
タントまで同じエンジンなんだから
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
884 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 20:27:01.22 ID:SXF6b7Q2
>>883
アルトのエンジンじゃなくて、鈴木の軽自動車のエンジンだからね
専用じゃないんだから、トルク特性は大事なんだよ
馬鹿なメーカーだよ
ダイハツは
【スズキ】アルト ターボRS Part58 [転載禁止]©2ch.net
914 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 20:44:06.67 ID:SXF6b7Q2
>>913
余裕
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
889 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 21:44:54.67 ID:SXF6b7Q2
>>887
東北はどこのメーカーでも出るだろ
【ダイハツ】ミラ イース Part60【40km/Lへ】 [転載禁止]©2ch.net
895 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/10/15(木) 22:17:07.75 ID:SXF6b7Q2
>>894
コンプセントと言えばすむとでも思ってるのかな？
ならユーザーを馬鹿にしたメーカーだね
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