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558 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 15:08:03.34 ID:Xth3gwnc - >>550
そのくらいなら二百万あればできるだろう
が、パドルシフトつけるならターボモデルをベースにノンターボ化しなくちゃならんかも知らん
となると二百では足らんかもな
ただしディーラーはその仕事は受けないし、よそを紹介するような真似もしない
お前とは関わりたくないというのが本音だろう
どこへ頼むのか分からんとのことだが、そんなことすらも自分で決められないような人は、そういう特殊な車を欲する資格すらないんだと理解しろ
あと、お前はどこへ頼んでも後からウダウダ文句言うと思うぞ
どこへ頼んでも構わないが、自分が何を望むのか、本が一冊できるくらいしっかり書き出してまとめとけ
>>554
ボリすぎだ無能
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560 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 15:32:45.29 ID:Xth3gwnc - >>559
> >>558
> > ボリすぎだ無能
> 液晶に各種インジケーターを表示するシステム開発も含んでの価格だよ。
当たり前だ、やっぱそこでひっかかってんのか
お前、カンペキに無能だわ
ちなみに俺はプライベーターだよ、無能君
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562 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 15:39:56.03 ID:Xth3gwnc - 情けないねえ
お前は死ぬまでパテ粉にまみれてろ
中卒で何もできないからと板金屋になったような奴は大抵このレベル
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568 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 17:12:13.29 ID:Xth3gwnc - >>563
ああそう、同業だな無能くん
その後は喋ればしゃべるだけ恥かくと思うぞ僕
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575 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 19:14:39.85 ID:Xth3gwnc - >>571
> Na車希望なのは燃費の為。
燃費をもとめるならパドルシフトなんかいらない
> 自分が人より少し腕が短い為
繰り返すがCVT車で燃費求めるのにパドルシフトなんかいらない
> オートクルーズ希望は、アクセルの無駄な踏み込みを無くす為。
オートクルーズは便利装備であって、使えば燃費は悪化する
オートクルーズのほうが燃費が良い人は、相当に運転が下手
燃費求めるなら運転をどうにかしろ
な？、俺が予告したとおりお前が求める「もの」を与えてやってもお前が求める「結果」は手に入らない。
で、あとになってグチャグチャ文句垂れる。
だからこういう奴はデラからも改造業者からも嫌われる。
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