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275 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 00:57:54.13 ID:UlSy70fx - >>271
補正不要と謳ってはいたけど、やはりハンドルは軽くなりすぎてフラフラして怖いので
後付けステアリングダンパーで落ち着かせてる。
本当は後付けの対処療法じゃなく補正で対処すべきだろうが
実用上は問題を感じないのでとりあえず満足というか納得してる。
(将来、もしもノーマルスプリングでノーマル車高に戻したくなった時の事考えると、
アームのブッシュ打ち変えちゃったりしてたら面倒が増えるし。)
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278 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 03:37:19.22 ID:UlSy70fx - あたい的には、速い速くないよりも
恐い恐くないの方が重要だわ。
3インチアップなんて、悪路凍結路考えただけでも漏れそう。
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549 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 13:58:25.32 ID:UlSy70fx - イグニス…。
新型…スズキ・イグニス…か。
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552 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/30(水) 15:05:50.94 ID:UlSy70fx - カービューとかいうサイトの画像では、なんか前だか後ろだかわからん「チベットスナギツネ」みたいな顔付きの車の写真が出ているが
なんだろうあれは？
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