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【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net

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【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part17【電気自動車】 [転載禁止]©2ch.net
393 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 00:39:24.18 ID:K0R2nwn5
V2H使えるよね？
でも、10.5kwじゃ、1日持たないよね。
夜間に充電したのを昼間に使うとしてら効率どれ位なんだろ？

充電するのに25%の損失あって、交流を発電するのに25%の損失あったらそれだけで50%の損失で、深夜電力の割引の意味が殆ど無いよね。
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395 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 01:43:03.61 ID:K0R2nwn5
>>394
いや、PHEVの場合はガソリン満タンで自宅に給電出来る日数だから、i-mievとはちゃうんよ。
普通の4人家庭だったら1ヶ月の消費電力300kWhはあるっしょ？
これは深夜時間帯の消費も含まれてるからね。深夜電力契約したら深夜帯は直接給電だから、もう少し減るっちゃ減るけど。
昼間だけV2Hから給電で1ヶ月となると損失なども含めるとギリギリか足りないという事になりそう。
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398 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 06:15:58.82 ID:K0R2nwn5
>>397
まさか、そんなせこい事事しませんよ。
やるなら東電の原発からコッソリ直接引っ張ります(笑)
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399 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 06:17:27.76 ID:K0R2nwn5
>>396
V2Hの意味があるのかなと思ったので。
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413 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 14:44:28.12 ID:K0R2nwn5
>>400
勿論入れて計算するつもり
ただ、その前にバッテリーの充放電で収支が合うのか大まかに知りたいじゃない？
そういう事
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414 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/26(土) 14:51:40.89 ID:K0R2nwn5
>>404
いや、大丈夫でしょう。
需要が集中してる時はそれに比例して単価がリアルタイムで上がるようにすればある程度バラけるはず。
夏のクソ暑い時間帯は50円/kWh位にするとかで出来るだけバッテリーからの持ち出し電力で賄うようにしたりするでしょうね。


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