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2015年09月24日
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R8bh6s6i
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阻止押さえられちゃいました
【CAST】ダイハツ キャストPart6【軽SUV】 [転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ93台目【軽SUV】©2ch.net
書き込みレス一覧
【CAST】ダイハツ キャストPart6【軽SUV】 [転載禁止]©2ch.net
821 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/09/24(木) 06:14:44.96 ID:R8bh6s6i
>>781
「アクティバがKeiの後追い」で思わず納得してしまったわ
ハスラーはKeiにアウトドアアイテムの面を強調させた仕様だからね
AがCVTじゃなくて5AGSだったらアルトバンより営業車に向いてるともっぱらのウワサ
【CAST】ダイハツ キャストPart6【軽SUV】 [転載禁止]©2ch.net
833 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/09/24(木) 13:39:09.27 ID:R8bh6s6i
>>829
そうなんだよな軽のMTって変速比そのままの軽トラのミッションがそのまま載ってる
コストも掛かるし操作面でも不満が出るのが確定してるからメーカーは手を出さない
【CAST】ダイハツ キャストPart6【軽SUV】 [転載禁止]©2ch.net
839 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/09/24(木) 16:02:33.84 ID:R8bh6s6i
貨物対応MTは空荷の場合2速発進だけどな1速は加速が足りず吹け切っちゃうから
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ93台目【軽SUV】©2ch.net
442 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/09/24(木) 16:13:10.05 ID:R8bh6s6i
>>438
１は大筋合ってるけど２は違うよ
他の要因としては標準のecoタイヤじゃなくなるってのと雪で荒れた路面を走ることが多くなるから
スタッドレスでも積雪して無い平滑な道路だとそれほど極端には落ちないけど
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