トップページ > 軽自動車 > 2015年09月24日 > GtgUpB4i

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.63 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】ホンダ・N-WGN★17台目 [転載禁止]©2ch.net
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.63 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
774 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 07:10:21.10 ID:GtgUpB4i
俺の寺はリコールのはがきより先に電話してきて
部品入荷はまだしばらくかかるので入ったら電話します
と言ってきたよ・・・スキーシーズンまでには間に合わせてねと言っておいたｗ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★17台目 [転載禁止]©2ch.net
689 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 09:14:38.24 ID:GtgUpB4i
アルミホイールとか好み分かれるから自分の好きなのにしとけ
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780 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 09:17:27.42 ID:GtgUpB4i
車なしの期間発生したからバスで行こうと思ってたけど代車貸してくれた
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197 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 10:26:53.10 ID:GtgUpB4i
昔の軽は3か4速ATだったからNAじゃあ苦しいのは分かる
でも今はCVTだからNAでも不満なく走る（登る）よねぇ～
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200 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 11:13:51.29 ID:GtgUpB4i
んなこたーないってｗいったい軽に何を求めてるのだｗ
1速噴け切って2速に成ったとたん失速じゃあストレス溜まるけども
CVTならそんな坂でも加速してくよ？レッド手前まで回せば80㌔も出るよ？
おまわりさん居たら捕まっちゃうよ！ｗ
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net
209 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 15:59:56.97 ID:GtgUpB4i
車に無頓着で何にも知らない奴が軽は走らんからターボ必須だと言ってるイメージ
いや今のはCVTだからNAでも良く走るよつったら大抵「CVTって何？」って言われるｗｗ
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212 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 17:58:49.97 ID:GtgUpB4i
それは無いと断言出来る。ソースはカゴメじゃなく俺の周りの軽乗り、特に箱車。
段付きATでNAだとさっぱり走らないからターボ、ターボと煩いｗ
そいつらは年齢に限らずCVTってなに？美味しいの？と聞いてくる。
NA＋CVTでも坂は登るし高速も100㌔＋αまでなら余裕。
求める絶対値が違うだけだろう。軽を生活の足と割り切ればNAで十分。
軽でスポーティ走行を求めるならターボが余裕あっていいだろうが、その用途なら1500cc以上の車に鼻で笑われておしまいｗ
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net
214 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 18:14:15.32 ID:GtgUpB4i
俺がここまでCVT推しに成ったきっかけをひとつ。
1600cc4ATから1500ccCVTに乗り換えた。
トルクは当然新しい1500の方が細くなったが同じ道同じ勾配を登った時の事
前車は全開だったがCVTの方はハーフスロットルで楽に登ったのだよ。
CVTはエンジンのトルクバンドを外さずに加速し続ける事が出来るからな
エンジンの非力なのを連続可変変速でカバーしておつりをくれてる訳さね
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217 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 19:10:06.39 ID:GtgUpB4i
普通に流れに乗れるのはNAでも同じ、発進で困る事もない
マッタリ走行してんだからラグとかどーでもいいだろう・・・
都市高速やバイパスの短い合流ポイントはターボの加速が有利なのは認める
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net
218 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 19:13:25.34 ID:GtgUpB4i
>>216
オイル交換がシビアなのはターボの方ですよ。
NAよりターボの方が余裕あるのはその通りですし・・・
ただ今のCVT軽は昔の段付きAT軽より遥かに快適でよく走る事だけ理解頂けたらOKです。
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net
226 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 20:06:41.67 ID:GtgUpB4i
>>222
ここにも間違ってる人がおるで
Sエネチャは確かにモーターアシストあるからより良いがCVTのおかげで快適なのは否定しようがない
合わせてより快適なのだｷﾘｯ!
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21 [転載禁止]©2ch.net
230 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/24(木) 21:04:09.87 ID:GtgUpB4i
じゃあ結論
普通の運転ならNAで困る事はない
追い越し大好きでおらおらどけんかい！この屑！！って運転好きならターボ選ばないと後悔するよ
って事でおｋ？


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