- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★18 [転載禁止]©2ch.net
864 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/13(土) 12:11:12.35 ID:wqWFClFU - カーテンエアバッグとかは実際には大した効果は無いらしい件
所謂５０歩１００歩
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867 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/13(土) 12:54:29.81 ID:wqWFClFU - 軽四レベルでは５０歩１００歩だから外してる件
コスト削減方向で当然
でも次のミドルチェンジからは出してくるかも知れませんね
サイドとかをつけられる構造にするのは技術不要で簡単だから
デュアルカメラ式で積極的安全回避性能が超弩級にＵＰしたから次の展開はそうなるかも知れません
単に金額ＵＰだけの問題ですからね
スズキのブレーキ補助がまさかここまでの性能に仕上がってるとは各社も唖然としてると思われますね
アイドルスタートでもＳエネ茶の出現で快適性に超弩級の差が生じてますし・・・
晴天の霹靂・・・というか、まさかここまで決定的な技術差を付けられるとは想定すらしてなかったでしょう
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873 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/13(土) 18:50:05.38 ID:wqWFClFU - ところが当時でも現実レベルで安定していたわけでして・・・
それが今では標準セットになったのでさらに磨きがかかってコーナリングはハイトでは最強ですからね
極めて優秀
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877 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/13(土) 20:58:23.62 ID:wqWFClFU - スズキの軽はシートベルトは必要ですよ、当たり前に
キチッと要所を固めた上でのデュアルカメ式があるわけですから尚更です
運転中急に意識を失ったとかで激突回避の自動制動がかかったときにシートベルトしてないと吹っ飛びますからね
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