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53 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:02:36.78 ID:NEYkzGQC - 試乗してきた
電動のハネとかも内装も外装も、ここまでやればもうマイクロスーパーカー
けど、唯一残念なのは馬力の無さ・・・
これで100馬力あればもっとおもしろいクルマに仕上がってたはず
いい加減、軽の馬力規制自粛やめろよって話だわ
あと身長おっきい人も基本無理だね 狭すぎる
小柄な人向け
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56 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:06:38.35 ID:NEYkzGQC - マジで残念すぎるよ 馬力規制がつまらんすぎる
タイヤも純正でネオバまで履いてるのに・・・
素直にS2000の中古買うほうがいいな
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58 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:16:14.54 ID:NEYkzGQC - >>55
本当に乗ってみてあのエンジンパワーで納得してる？
この季節、エアコン入れると余計にパワーダウン
あそこまでやってんのに、馬力規制だよ
フィットの1300より走らないスーパーカーってどうよ？
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64 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:26:55.09 ID:NEYkzGQC - リミッターカットの次元の話じゃないよね、この車は
最高速うんぬんなんて話じゃなくて
普段、街乗りとか峠なんかの山坂なんてかなりしんどいレベルだよ
どうしても、この車のスタイルじゃなきゃダメだって人とか
軽しか知らない＆事情で軽しか乗れない人向け
あと相当のホンダマニアでコレクションしてる人
そうじゃない人はフィットのＲＳ5速マニュアルのほうがぜんぜん街乗りでおもしろいよ
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70 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:35:48.28 ID:NEYkzGQC - 同じ軽のオープン2シーターのケータハム・セブン160
これも以前試乗したけど、輸入車扱いなので2割増しの80馬力あって
車中も490kg
まあ価格がぜんぜん違うからあれだけど同じ660エンジンであれだけの差
いちど乗る機会があれば乗ってみるといい
びっくりするぐらいの衝撃うけるよ
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71 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:37:31.24 ID:NEYkzGQC - 車重も490kgね
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75 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:45:18.76 ID:NEYkzGQC - まあ、とにかくガワのミニNSXなコスプレ度と言い
内装の造り込みといい、これで100馬力あったらなという「たら話し」的思いが
非常に残念でしたってお話でしたｗ
フィットの1300より走らん小さいNSXミニ、欲しい人はどうぞって感じですかね
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77 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 10:51:44.09 ID:NEYkzGQC - >>76
そう、アルファのスパイダー3200-V6 ぐらいのパワーウエイトレシオだからね
スズキの660でパワーウエイトレシオが3200のV6並ってどうよ？ｗ
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84 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/06/02(火) 11:03:02.20 ID:NEYkzGQC - >>79
違うよ 同意じゃなくて実際に乗って感じたことを正直に書いただけだよ
色んな乗り物をたくさん乗ってみたほうがいいと思うよ
狭い視野だったり、経験したことなかったすると
このS660スゲー！とか思うかもしれないけど、少なくとも経験豊富な人ほど
見た目がスゲーやる気まんまんのイケイケな容姿だけに
スゲーがっかり感（パワーの無さ＆国内市販 素の660エンジン）
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