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阻止押さえられちゃいました
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975 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 00:14:01.62 ID:D2VS8Xb1
隼を持ち出してくるあたり、多分脳内ライダーでしょ。
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90 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 11:12:53.43 ID:D2VS8Xb1
>>22
やはり所詮は軽自動車なのか。
パッソの1.3Lと変わらん。
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99 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 12:01:34.84 ID:D2VS8Xb1
S660にしろ、アルトRSにしろ、褒めるけど必ず枕詞がつくね。
軽自動車としては、650kgの軽量ボディーにしては、オープンにしては、
AGSにしては、128万円にしてはとか。
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145 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 15:51:04.89 ID:D2VS8Xb1
結局S660ってスーパーカーに憧れるだけの人のための軽自動車ベースのレプリカなんだよな。
コスプレみたいなもんだ。
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148 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 15:57:28.36 ID:D2VS8Xb1
ホンダは耐久性なさすぎやろ。
CR-ZもCGのブレーキテストでブレーキ燃えてたし。
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215 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 20:28:58.34 ID:D2VS8Xb1
CG読んだよ。
5000回転でクラッチつなぐって?
それって動力テストじゃなくて、単なるトラクションテストだな。
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217 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 20:31:24.41 ID:D2VS8Xb1
スマン、誤爆した。
S660スレかと思ってた。
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235 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 20:52:38.43 ID:D2VS8Xb1
カプチーンの0-400m 16.8秒に比べたら遅すぎる。
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239 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 20:57:58.19 ID:D2VS8Xb1
>>238
技術は進歩してるんだから、そのぐらいクリアしないと。
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272 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/06/02(火) 21:21:14.21 ID:D2VS8Xb1
CGのテストでブレーキフェードテストのグラフが空白だったのはなぜなんだろ。
CR-Zみたいにブレーキが燃えたのかな。


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