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23 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 20:49:56.69 ID:qov37T3O - >>19
イメージ固めるのに、プロジェクトスタート初期に、ビートやS360やゴーカート等々乗ってる。
ただ、ビートからは共通して使えるパーツも無いし、態々後継を作るより、新たに０から作る方がメリットは大きい
後継というと、皆ビートのイメージがあるから、これは違うとか色々言われる。雑音が多いとこういうのは失敗するんだよ
それに、たぶんNAじゃない！とかいって騒ぐ奴が多数出現するんじゃね？ｗ
まあ痛快ハンドリングマシーンをゼロから作ったら、結果的にビートによく似たものになったってだけだろ
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62 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 22:06:55.40 ID:qov37T3O - >>50
もうね300馬力とか400馬力とか、普段使えないパワーなんて要らんのです。
休みの日のドライブとかでも、全開に出来るのなんて、数秒程度。寧ろチンタラ走る、ワンボックスとかストレスたまりまくり。
有料道路なのに、追い越し車線無い時の絶望感・・・。
300馬力なんて、フルサーキットくらいしか生かせないし、寧ろフルサーキットを年に数回より、ミニサーキットとか毎月
行く方がまだ楽しい
>>57
軽でMRって時点で似るのは当然じゃね？
まあおっさんどもは、どうしてビートと結び付けたがるのか、俺には理解できんがな。
ビートを意識した！とか言われると嬉しいのか？
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69 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 22:12:25.38 ID:qov37T3O - >>60
こんな処に外車信者まで出没するのか、S660って凄いな
舶来物は素晴らしいって何時の時代の人間だよ。単なる成金のおっさんだろ
中古の年代ものの外車なんて乗る価値ねーよ。
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74 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 22:15:57.70 ID:qov37T3O - http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1198995/blog/
これなんか車高高くね？なんか違和感があるんだが・・・
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86 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 22:39:58.33 ID:qov37T3O - >>75
恐らくこれを欲しいという人は、若者も含めて小さい、手の内に収まる感ってのがいいんじゃないかな？
ぶちゃけ走りの質とか車そのものの質感や絶対的な速さとかは求めていない。
まあそういうのを求める人には中古のポルシェでもいいんじゃないかな？とは思うけどね。
>>80
アルトRSとS660ってレッドゾーンの回転数同じなんか？
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91 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 22:43:48.93 ID:qov37T3O - >>83
俺も知り合いにアルファロメオ乗ってた人が居たな。
1年のうち、半分は修理に預けてたってさｗ
壊れ過ぎだろ！ってディーラの人に言ったら、そういう車ですから、とか言われて何も言えなかったらしい・・・。
流石に買い替えたそうだが
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111 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/04/30(木) 23:34:06.44 ID:qov37T3O - >>100
息子がどうこう関係ないじゃん、要は特別な対応しろ！ってこったろ？
そういうの関係なく、誰にも同じ対応する方が、寧ろ好感持てる
貧乏くさいカッコで行って、土日は乗れませんと言われ、隣りから金持ちそうな人に、特別ですよ？といって
試乗させたらどう思うよ？頑張って平日試乗に来た人が、土日来た人に試乗させてたと聞いたらどうおもうんだって
>>103
ロングストロークはあまりどころかまったく関係ないｗ
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