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2015年04月15日
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Qq/dUvHW
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト ターボRS Part31 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
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【スズキ】アルト ターボRS Part31 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
458 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/04/15(水) 21:31:44.38 ID:Qq/dUvHW
↑手前ね
【スズキ】アルト ターボRS Part31 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
464 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/04/15(水) 21:38:12.14 ID:Qq/dUvHW
>>461
それシフトダウンポイント下がるとタイムどの位差が出るの？
【スズキ】アルト ターボRS Part31 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
480 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2015/04/15(水) 22:06:44.44 ID:Qq/dUvHW
>>468
アンカ俺かな？
違ってたらゴメンネ
結論から言うと車両に合わせないとタイム出ないんじゃないのかな？
そもそも操作性はMTの方が自由度高いと思うんだけど、RSはAGSしか無い前提でね
シフトダウン後の回転数も重要だけど、変速その物も考えて走らないといけないんじゃないかな
山でもサーキットでも同じじゃないの？
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