トップページ > 軽自動車 > 2015年04月01日 > WyZ46hab

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【ホンダ】S660発売でコペン乗り発狂寸前 二人目 [転載禁止]©2ch.net
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【HONDA】発表! S660 Part51【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net
733 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 00:45:31.83 ID:WyZ46hab
足回りが安物のストラットでしょぼいから電子制御でごまかしてるんだろう
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737 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 00:52:06.75 ID:WyZ46hab
アジャイルとVSAカットでどうなるのか 誰か試せよ
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753 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 02:43:37.88 ID:WyZ46hab
そんな構造設計の欠陥があったら いい笑いもん
若いヤツに任せるのを美化してるけど、なんか不具合がでたら
若手中心はやっぱダメだという風潮になるリスクもあるんだぜ
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757 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 03:02:52.78 ID:WyZ46hab
>>756
小っこ
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948 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 14:00:24.48 ID:WyZ46hab
S660なんてバブルの名残どころか 何十年も前のスーパーカーが原形だろう
軽のくせにみすぼらしいったらありゃしない 本物が買えないから模造品の玩具に群がる
俺は遊び心がある大人だなんてジジイが気取ってるんじゃね 若者なら中二病にしかみえん
コンセプトから明らかに妥協した形跡がみてとれるボディ造形だけでも恥かしい
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954 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 14:09:38.70 ID:WyZ46hab
スーパーカー風の幼稚なゴーカートが200万円から買えます お得ですね
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962 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 14:32:00.08 ID:WyZ46hab
街乗りの常用トルクばかりあついケチくたいダウンサイジングターボなんてくだらねえ
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968 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 14:56:30.25 ID:WyZ46hab
金がないんじゃなくて 半端に金があるんだろ 中流階級
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984 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 15:25:21.09 ID:WyZ46hab
軽の枠におさまってんのがベストとは思わん
外装にしても内装にしても走りにしても妥協することになる
若手エンジニアは軽の枠のなかではベスト尽したみたいだがな
どんな奇麗事並べても維持費の安さで客を釣ってるだけ
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994 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 15:43:51.56 ID:WyZ46hab
>>989
高額にしろとは言ってない 軽のパッケージングが最良じゃないだろ
コンセプトモデルがそうだったようにもう一回り大きくエンジンも0.8〜1リッターはあるべき
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998 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 15:54:28.15 ID:WyZ46hab
>>997
性能が中途半端なら元も子もない
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18 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 17:06:37.85 ID:WyZ46hab
S660 → 動力性能足らね S1000欲しい
S1000 → こんな半端なもの売れるかボケ

どうすりゃいいのよ 海外意識すりゃS1000のほうを売れるだろうに
狭苦しい日本でケチな日本人のためにS660なんだろう
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7 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 20:58:45.69 ID:WyZ46hab
>>3
筒抜けと言っても個人を特定する術はIP以外にありえないんだし従来と何一つ変わってないだろ
その時間にそのIPを使っていたユーザーをプロバイダーが協力して特定し教えない限り
どうにもならないと思うよ、刑事事件で裁判所命令でもない限り矛先は運営にしか向かわない
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8 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 21:01:03.61 ID:WyZ46hab
どうしても電動ルーフが欲しい奴はコペン それだけだよな
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943 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 21:15:51.53 ID:WyZ46hab
>>942
その頃にこんなコンセプトカー出したけどな
http://hata-a_happy_sandiego.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_9eb/hata-a_happy_sandiego/x021-pit.jpg?c=a1
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-28-00/fukio19710929/folder/1058387/37/33524737/img_1?1393500801
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205 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 21:21:12.94 ID:WyZ46hab
>>203
売っても黙ってりゃわかんないでしょう
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209 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 21:26:26.24 ID:WyZ46hab
>>197
たしかに中二病くさい車ではあるが、それはヲタだからこそわかることで
もはや一般人の車に対する感性はそういうのさえわからない域に達しているので
一回りして普通にかっこ良く見られるだろうな、軽=ダサイという価値観でなければね
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217 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 21:34:17.43 ID:WyZ46hab
>>211
無限からFRPルーフ出るけど重いし高価だし外したら収納できないしでルックス以外に良いところがない
標準採用にして量産効果が効いてもコストアップと重量増は免れずそのうえ激しく不便
欲しい人だけ無限で買ってねが正解だと思うよ

個人的に理想を言うならアルミで2ピース分割だな
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323 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 22:54:06.45 ID:WyZ46hab
>>307
フードのコブはデザインシンボルに近い存在だから中身は空っぽでもフラットにしてはいかんでしょう
スーパーカー的な嗜好性なのだから後方視界が悪いのは付加価値と思わないといかんなw
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333 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 22:59:55.91 ID:WyZ46hab
>>321
EV-STERからの流れでBMWi8だと思っていたら市販版はいつの間にかカレラGTになってたのさ
http://www.mugen-power.com/automobile/products/s660/common/image/photo2.jpg
http://www.legacydiecast.com/product_images/aa78046_1.jpg
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339 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 23:03:55.43 ID:WyZ46hab
>>329
若い人は普通にアルトRSだろうな
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349 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 23:08:35.58 ID:WyZ46hab
>>337
いかにもスポーツカーっぽい車=スピードを出す=ハイリスク で保険が高いんだよ
ところが大衆軽自動車ベースのターボモデルなら普通と大して変わらない扱いになる
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392 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/04/01(水) 23:41:01.48 ID:WyZ46hab
http://i.imgur.com/AH9OSN9.png
カレラGTと同じスケールで後方ビュー比較したら
幅狭いのにテールライトの位置高いし、正方形に近くてショボ


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