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278 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/03/06(金) 18:34:02.73 ID:CaAsI34u - >>270
頻繁にオープンにすることもないから個人的には電動ギミックは必要ないかな。
ビートを中古で購入したときはカーブで雨漏りしてたが、幌を新品に交換してから5年屋外駐車で雨漏りなし。
気になるようならS660も普段はハードトップでも載せとけばいい話で、消耗品の交換費用もフルオープンよりはタルガの方が安くなりそう。
開放感も後ろの視界よりは風の流れというから、リアウィンドウの開閉機構があるS660のほうが風のコントロールはしやすいかもしれん。
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284 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/03/06(金) 18:44:40.67 ID:CaAsI34u - ちなビートのときも日に当たりたくないとき、屋根は開放せず左右の窓とリアスクリーンだけ開けて走ることはやっていたけど開放感はまあまあだった。
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300 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/03/06(金) 19:08:55.00 ID:CaAsI34u - >>286
S660の場合、電動ウィンドリフレクターが付いてるようなものなので
風の巻き込みが気になる人にはむしろお勧めかも。
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325 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/03/06(金) 20:30:50.28 ID:CaAsI34u - http://www.sankeibiz.jp/business/news/150216/bsa1502160500001-n1.htm
>最低価格は２００万円以下になる見込み
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329 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/03/06(金) 20:41:43.26 ID:CaAsI34u - >>327
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150216bean.html
>価格は「２００万円前後」（開発担当者）
こちらの記事の方がソースとしては明示的なのかな。
普通に考えて車両本体の価格が200万円前後という意味だと思うよ。
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