トップページ > 軽自動車 > 2015年03月06日 > 5GUyTQWs

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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net

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954 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 06:26:14.77 ID:5GUyTQWs
>>929
欧州基準だからな。向こうじゃこっちで言うハイオクがレギュラーみたいなもん
別にレギュラー入れても動くよ?そんなんケチるようなやつはクルマ好きにはおらんけど
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958 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 06:58:50.24 ID:5GUyTQWs
軽乞食は年間35000円払いたくないから、普通車は買えないよ
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962 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 07:24:22.68 ID:5GUyTQWs
性能的には足回りもエンジンも内装も段違いにスイフトの方が良い
グローバルモデルで台数出る上に競争激しいB、Cセグはコストパフォーマンスが非常に良い

軽はいびつな税制に守られてるだけで無茶苦茶割高。660cc何て言う非効率な排気量のエンジンにドライバビリティゼロの運転席

運転好きにとっては、軽なんて安物買いの銭失いだったけど安物ですらなくなった
値段は高い性能は低い。クルマ音痴とアホからぼったくるための規格と化してる
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981 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 10:54:51.36 ID:5GUyTQWs
>>966
禁忌なわけねーだろアホが。スイスポ程度なら日本のレギュラーでも問題ないわカス
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990 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 11:25:34.03 ID:5GUyTQWs
>>986
16年まで待ったら今度はその1〜2年後のMCまで待てっててか?w
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996 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/06(金) 12:29:34.59 ID:5GUyTQWs
>>991
おまえとことんアホだな


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