トップページ > 軽自動車 > 2015年03月06日 > 3sT1Kmni

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【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net
975 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 10:21:36.07 ID:3sT1Kmni
>>972
現行出たばっかりで、もう次を心配してるのかい？
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977 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 10:26:52.39 ID:3sT1Kmni
ハイオク指定にレギュラー入れると寿命縮むって、
さすがアホの集まりだなあ。
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984 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 11:03:32.17 ID:3sT1Kmni
カリカリのMTモデルが出るのは想像に難くない。
オートサロンでもMTの現物展示してあったしな。
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986 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 11:11:39.60 ID:3sT1Kmni
スイスポ買うなら1Lターボの2016年発表次期モデルまで待つだろ普通。
今のはファミリーカー向けもっさりエンジンを無理やりチューンしてるだけ。
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988 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 11:19:43.51 ID:3sT1Kmni
むしろAGSの面白さと軽量ターボの加速のみでも買いだわ。
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991 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 11:38:07.79 ID:3sT1Kmni
>>990
カネがないやつは好きにしたらええがな。
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33 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 17:14:24.93 ID:3sT1Kmni
だからさあ、軽にいつも4人乗るならタントでもスペーシアでもいいわけ。
でも大抵1人かせいぜい2人が大半なんだよ。
だったらサイズもコンパクトで軽量なパーソナルな車種もあっていいだろ。
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46 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 18:45:04.56 ID:3sT1Kmni
逆にアクセルワークだけで変速を制御できるってことだろ。
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48 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 18:52:20.08 ID:3sT1Kmni
ずぼらなMT海苔は1速で引っ張って3速入れてたなあ。
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51 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 19:08:14.11 ID:3sT1Kmni
MTの良さって、別にガチャガチャ変速することじゃなくて、
途中に変な機構が介在しないギヤ直結の加速の気持ち良さだろ。
AGSでもそれは十分味わえると思うが。
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54 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 19:16:27.78 ID:3sT1Kmni
MTだとカタログ燃費が伸びないから、
低燃費No1に傷がつくんだよ。
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61 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 19:33:10.57 ID:3sT1Kmni
操るとか言い出したら軽じゃなくてロードスターがいいんじゃない？
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64 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 19:42:56.33 ID:3sT1Kmni
MTでいいから素は大人しめの外観にして、
趣味の悪いパーツはオプションにしてほしいわ。
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70 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 19:54:12.40 ID:3sT1Kmni
FRのロッド式のMTは昔乗っててシフトフィールも良かったが、
FFのケーブル式ってフニャフニャゴリゴリのイメージしか無いわ。
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73 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 20:04:12.38 ID:3sT1Kmni
変速スピード重視らしいから、ショックは多少感じるかもな。
その分空走感は減るだろうけど。
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132 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/03/06(金) 23:55:03.60 ID:3sT1Kmni
バリアブルレシオのステアリングが中立付近でフリクション感じるのは、
さすがにジェイテクトあたりに発注した部品代をケチり過ぎなんだろう。
RSではそこら辺のフィーリングも改善されてるんじゃないだろうか。
あとフラフラ感はスタビとストラットタワーバーで対策できると思う。


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