トップページ > 軽自動車 > 2015年03月02日 > PP3l/bPU

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【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net
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【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net
321 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/02(月) 16:48:38.02 ID:PP3l/bPU
アルトの4WDに何求めてるんだ?たまに豪雪地帯も行くが除雪されてるし20センチくらいの新雪でも問題ないぞ。
昔スバルのフォレとかレガとか8年で2台乗ったけどその後乗ったミツビシとかの4WDと比べても特にアドバンテージ無いぞ。ミツビシのほうが良く思えたくらい。
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872 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/02(月) 18:44:44.35 ID:PP3l/bPU
>>869
俺もそれ。でもMT乗りでもほとんどの人は出来ないよw
大抵は交差点曲がる時や停止するときはNかクラッチ切る。
AGSは速度が落ちると律儀ににダウンシフトしていく。普通の人よりのAGS方が上手いよ。
【スズキ】アルト Part44【低燃費 No.1】 [転載禁止]©2ch.net
885 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/02(月) 20:38:41.90 ID:PP3l/bPU
トルコン付いたらダイレクト感無くなるし燃費も悪くなる。発進加速時はアクセル強めに踏むのがコツ。
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363 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/02(月) 23:42:37.18 ID:PP3l/bPU
>>352
呼んだ?最近のレンジローバーでも通常時でドライ路面ならはFFなんだけどね。
時速140`以上かテレインレスポンス使って常時後ろにも駆動掛かる。


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