トップページ > 軽自動車 > 2015年03月02日 > OCNoa4qc

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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net

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【スズキ】アルト ターボRS Part15 [転載禁止]©2ch.net
281 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/02(月) 10:14:43.50 ID:OCNoa4qc
ビスカスのスタンバイ四駆じゃないの。
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305 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/02(月) 13:03:06.22 ID:OCNoa4qc
アルトはターボRSのデザインがデフォだろ。ノーマルのグリルや尻は
違和感しかない。テールゲートツートンなんか冗談としか。
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323 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/02(月) 17:13:55.55 ID:OCNoa4qc
>>314
軽四駆の大半はフルタイムと名乗ってるけど、実際はスタンバイ型四駆。

前輪のスリップを検知したら、後輪にも駆動力配分する。普段はFF
のみで駆動抵抗減らして燃費稼いでる。

スバルのAWD(軽除く)みたいに常時四輪に駆動力配分はしていない。
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344 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/02(月) 22:26:40.36 ID:OCNoa4qc
>>332
スバルのはCVTだと6:4基本の可変制御。スタンバイ四駆じゃないよ。
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351 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2015/03/02(月) 22:46:22.63 ID:OCNoa4qc
誰がOEMの事言ったよ。どういう流れで話してるかちゃんと見ろ明きめくら。


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