トップページ > 軽自動車 > 2014年10月14日 > 6XugOLvF

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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
【HONDA】ホンダ・N-WGN 12台目

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【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
676 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 21:48:59.17 ID:6XugOLvF
>>666
自分は見た目も内装もワゴンRが上
N-WGNスレに貼ってあったけど、これのどこが良いのかさっぱり
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/148/40.jpg

燃費は明らかに勝ちだし、負けてるのは安全性くらいで他は互角くらい
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
680 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 22:10:32.72 ID:6XugOLvF
>>679
むしろ大事なとこ削ってるのはホンダだろ
タコメーター無しって原付かよ
エアコンもダイヤルのほうが圧倒的に操作しやすいし

パッと見で誤魔化されるのは車オンチくらい
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
682 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 22:22:00.06 ID:6XugOLvF
>>681
N-WGNは138万のGターボでもタコメーター付いてないぞ
頭大丈夫か?
【HONDA】ホンダ・N-WGN 12台目
395 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 22:39:39.10 ID:6XugOLvF
>>390
スズキはCVTに副変速機付いてるから、回転が低く出来る

>>393
燃費は四駆ターボのハスラーでも、FFターボのN-WGNより良いみたいだね
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
686 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 22:44:29.94 ID:6XugOLvF
>>683
構成比
N-WGN      46%
N-WGN Custom 54%
http://www.honda.co.jp/news/2013/4131224.html

普通はカスタムツアラーって何? 半々くらいなんだが
【HONDA】ホンダ・N-WGN 12台目
397 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 22:52:04.50 ID:6XugOLvF
>>396
ハスラー 870kg(Xターボ)
N-WGN FF カスタムターボ 870kg(15インチ)

で車重は一緒、ハスラーはフルタイム4WDのハンディなのに、
燃費はハスラーが上だよ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part91
695 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2014/10/14(火) 23:48:57.88 ID:6XugOLvF
>>694
もうムーヴはフルモデルチェンジだから仕方ない
色々古い


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