トップページ > 軽自動車 > 2013年11月28日 > VWTYGnYQ

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しあわせの黄色いナンバー
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart26【1BOX】
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】

書き込みレス一覧

【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart26【1BOX】
66 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 14:50:14.04 ID:VWTYGnYQ
test
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
574 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 14:59:10.18 ID:VWTYGnYQ
>>570
訂正するとブリッピングはクラッチ切った状態でするので、わざわざニュートラルにしなくてもおk。
すなわちMTで・Tでも走行中にニュートラルにする必要は全く無い。
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
580 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 18:51:39.33 ID:VWTYGnYQ
訂正というより補足のつもりだった。
正直すまんかった。
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
582 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 19:00:02.19 ID:VWTYGnYQ
ではお手本をお願いします
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
588 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 19:47:13.57 ID:VWTYGnYQ
間違いと指摘するならどう間違いか説明できるんじゃないの。
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
590 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 20:07:23.91 ID:VWTYGnYQ
関東限定なんだw
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
593 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 20:13:56.06 ID:VWTYGnYQ
シビックタイプRはフルブレーキ時で踵アクセル最適化されてたよ。
つーかサーキットでしかヒールアンドトゥやったことないや。
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
596 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 20:19:45.07 ID:VWTYGnYQ
はぐらかしてばっかりでまともに回答しないとかww
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
597 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 20:20:46.79 ID:VWTYGnYQ
>>594のことねw
【未来型】 三菱 i(アイ) Part64 【MR】
599 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/11/28(木) 20:23:43.39 ID:VWTYGnYQ
腰抜け過ぎワロタw


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