- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10
522 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 07:35:59.99 ID:MC3qm2oO - スズキは11月14日、『スイフト』などの動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、『スイフト』『SX4』『キザシ』の3車種で、2012年12月26日〜2013年2月6日に製造された3301台。
CVT仕様車およびAT仕様車において、ドライブプレートとトルクコンバータを締結するボルトの締付力が不足しているため、当該ボルトが緩み、脱落することがある。
そのため、異音が発生し、最悪の場合、脱落したボルトがドライブプレートとシリンダブロックの間に噛み込み、エンストして再始動できなくなるおそれがある。
スペーシアのボルトはしっかり締めてるよね
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- 【ダイハツ】タント Part46【Tanto】
302 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 11:17:53.63 ID:MC3qm2oO - 経年劣化の早いスズキ車は遠慮しとく
中古車相場もダイハツのほうが平均すると良いし
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- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10
529 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 11:56:10.42 ID:MC3qm2oO - 新車なのに水のかからない場所が錆びだらけのスペーシアはどうしたら？
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- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10
530 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 11:58:25.29 ID:MC3qm2oO - それより先にシートベルト関連をちゃんとしないとダメだろ
リコール出すわ。★三つだわ、欠陥品だわ
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- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.37
867 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 15:06:29.50 ID:MC3qm2oO - >>862
ＶＷはゴルフ７の良さを理解してもらうべく大いに頑張った。ホンダを見ると熱意無し。私は仕事の都合でＶＷのイベントもホンダのイベントにも出席出来ず。
後日、ＶＷから連絡があり「じっくり試乗してください」とお誘いあったが、ホンダについちゃ連絡すら無し。ＣＯＴＹを取りたいという気持ちを感じなかった。
やはりＣＯＴＹはクルマに乗ってキッチリ評価して欲しい、ということなんだろう。ベンツだってＳクラスに試乗する機会を様々なカタチで用意している。
私の場合、Ｖ４０はオーナーなので乗る必要なしながら、乗ってくださいという連絡が。広報に頼まれなくてもフィットは取材でたくさん試乗しましたが‥‥。
多くの選考委員が同じ印象を受けたのだろう。クルマの完成度や魅力からすればイーブンなのだけれど、大いに迷った末「だったら一生懸命な方に取って貰いたいね」となったに違いない。
実際、得点を見ると、ゴルフに１０点が３７人！ フィットに１０点を入れた１３人のウチ、５人がゴルフに高い点数を入れている。
ただ、ここまで点差が付くと、フィットの開発を担当した研究所の人達に申し訳ない気持ちになります。
「社長に訊く」で伊東さんのインタビューをした時、 フィットの開発チームの苦労談をタップリ聞きました。青山本社が開発陣の苦労を汲んであげたら、
僅差の素晴らしい戦いになったのに、と残念に思う。
2013年11月22日 (金)
by国沢
審査員へのおもてなし不足も影響か
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- 【新型は】ビートを語れ90【S660？N-SPORTS？】
454 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 15:41:44.95 ID:MC3qm2oO - MТは現状載せられるのが無いから後回しにして
CVTモデルだけでも14年のうちに出してくれないかな200万以内で
MТは軽専用開発に1億かかるとしてそのぶん価格に上乗せしてもらうようにして2年半後に出すとかだと
話は早い
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- 【ダイハツ】タント Part46【Tanto】
309 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/11/28(木) 16:45:59.55 ID:MC3qm2oO - スズキは今も昔も自社登録してるけどなー
デカデカは２代目だし、より市販版ぽくなってきてるから
タントの亜種としてそのうち出すかもよ
それこそアウトドアっぽくもなってるからハスラー対抗車のベースとしても使えそうだし
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