- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★8
333 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/10/16(水) 04:53:20.43 ID:P01Mfndd - >>327
激戦を制するのはどれかも何も現状フルボッコですやんスペーシア。
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- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★8
357 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/10/16(水) 18:09:33.75 ID:P01Mfndd - 坂道でウンウン唸る低馬力（ライバル比１０％減）
軽量ボディ（防振防音不足）
高圧タイヤ（ロードノイズ拾いまくり）
ＥＰＳ非装備（危険な車）
現状 全然売れない不発車。
１０月はタントに食われて１万台切りは確実の情勢。
こんな車買う人って脳ミソあるの？
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- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★8
362 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2013/10/16(水) 19:35:22.16 ID:P01Mfndd - 180万も予算ないくせに（笑）
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- 【ダイハツ】タント Part44【Tanto】
849 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/10/16(水) 21:03:24.78 ID:P01Mfndd - 塗装は
ホンダ＞ダイハツ＞スバル＞日産＞マツダ＞三菱＞スズキ
この順位は決定してる。
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- 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★8
374 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/10/16(水) 21:20:37.55 ID:P01Mfndd - 以前スペーシア試乗したときに試乗コースそれて長い坂道登ったんだわ。
もうね、唸るだけで登らない登らない。
アクセルベタ踏みで会話も出来ない騒音なのに速度が出ない出ない。
営業も660ccですからねえーとか苦笑いしてたわ。
まあターボモデルだと大丈夫なんだろうけど、少なくともノーマルは
ハイトワゴン軽の中で最も貧弱（事実馬力が低い）でうるさい。
防振防音もカチンコチンのタイヤのくせに最低限の物しかしてないし。
燃料費の捻出が困難な人向けのセーフティネット車だね。
もちろんそういうレベルの車がないと生活が出来ない人も要るから
ノーマルモデルの存在を否定はしないけどね。
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- 【ダイハツ】タント Part44【Tanto】
856 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/10/16(水) 22:38:06.35 ID:P01Mfndd - スズキの乗用車「キザシ」が米国の調査会社であるオートパシフィック社の
「最も理想的な車賞」のうち中型乗用車、全乗用車の2部門で1位になった
なんすか「最も理想的な車賞」ってｗｗｗｗｗ
そんな理想の車がなぜ月100台しか売れないのでしょうか（爆）
そりゃあユーザーがスズキ関係者しかいないから評価が高いのは当たり前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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