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しあわせの黄色いナンバー
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】

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【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
520 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 08:14:55.63 ID:mXGA9TPV
販売台数でダイハツが追い上げている
危機感は半端なしなんだよ。
スズキやホンダの良いところはダイハツ
ユーザーにはあまり興味ないところ
何を書いてもウザイとしか思われないから
宣伝書いているつもりでも嫌がらせ。
わかって無いんじゃなく分かっているけど
どうでもいいんだスズキやホンダなんて。
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
535 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 13:18:06.59 ID:mXGA9TPV
いやいやどれ程新設計のエンジンが優秀
でも、所詮660だから絶対的に力はない
燃費と力の割り振りでは結局ダイハツ
ユーザーを納得させる大差は出ない。
そして新開発は改良に比べコストがかかる
同じ金額であれば開発費が少ないほど
部品にお金をかけられる。
これが信頼性の向上につながる訳だ。
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
537 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 13:40:51.06 ID:mXGA9TPV
>>524
全色は無理でも人気の3色ぐらいでいい
んじゃないか?
特に黒ならオールブラックでしぶいかも。
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
542 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 14:01:23.47 ID:mXGA9TPV
色付き+集中ドアロックで+30000なら
嬉しいけどこれはアルトを食うより
イースの上位を食いそうでやばいかも。
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
564 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 20:22:38.08 ID:mXGA9TPV
だからSAなのだよ。

ヘンダくんにヅヅキくん
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
568 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 20:44:35.71 ID:mXGA9TPV
やなこった
【ダイハツ】 ミラ イース Part45【第3のエコカー】
570 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/09/29(日) 20:46:14.72 ID:mXGA9TPV
>>567
半年または6000kmです。
初回1カ月点検でも交換は
勧められませんでした。


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