- 軽自動車にオートエアコンは必要か？
169 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/09/13(金) 08:39:50.05 ID:9u4xhSRr - やっぱ、マニュアルが楽だね。
直感的に操作できるからね。
自分の車は軽でマニュアルエアコン
親の普通車セダンがオートエアコンでめんどい。
だいたい軽にオートなんざ無用の長物ですよ。
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- 軽自動車にオートエアコンは必要か？
170 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/09/13(金) 08:55:40.00 ID:9u4xhSRr - オートエアコンのほうが面倒。
風量にしろ温度にしろ、マニュアルエアコンならレバーやダイヤルを
ガッと一回操作すれば済むのに、オートだとボタンを何度も押さないといけない。
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- 軽自動車にオートエアコンは必要か？
171 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/09/13(金) 09:02:26.55 ID:9u4xhSRr - もっとも理論を理解できていない人
↓
機械の認識する適温と体感での適温が必ずしも一致するわけではないので、
結局その時は設定温度を変更する必要が出て来るわけだが、
そういう操作をするのであればマニュアルでもいいよねって人が居る。
オートエアコンって言ったって結局は “設定した温度に自動で調整する”
機能であって“快適な温度に自動で調整する”機能じゃないからねｗ
どうせセンサーの拾う設定温度と体感上の適温は違うんだから、
操作や動作状況の判り易いマニュアルでいいんじゃ？と思う。
↑
オートエアコンは快適温度に収束させるのが目的で、
設定温度と快適温度の関係は人間側の問題。
それは経験則で人間が習得する以外に方法はない。
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- 黒い軽に乗る奴は痛い
269 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/09/13(金) 10:06:04.52 ID:9u4xhSRr - >>267
それが大宇宙の一細胞にすぎない人間としての本来の生き方です。
あなたは至極正しい。
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