- 【スズキ】 エブリイ 24台目 【EVERY】
367 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 07:57:58.22 ID:WrOc52Eq - >>365
太陽光の熱量なめんなｗｗｗ
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- キャリイトラックを語るスッレド
36 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 07:59:15.43 ID:WrOc52Eq - >>35
ATしか運転できないやつのために必要なんだよ。
ホムセンの貸出車両とかさ・・・。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #23
581 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 08:10:26.39 ID:WrOc52Eq - >>470
俺も80年代だけど、補機類の増加や衝突安全基準の上昇によって原価が上がり続けた結果だよ。
バイクも最新の排ガス規制のおかげで値段が割と高止まり。そのかわり後ろ走っても昔のような
HCの濃い臭いはしなくなったけど。
あとディーゼルもDPFが無かった頃とくらべて1.5倍くらいの値段になった。トラック買い換えるときに
見積もりとって愕然としたよ。
>>561
ドアの構造を外見だけで語るバカｗｗｗ
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- キャリイトラックを語るスッレド
41 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 13:21:15.95 ID:WrOc52Eq - >>38
AT作らないからといって別に価格が今より差が出るってことはないと思うけどな。
元々あったやつを使ってるのがほとんどで、せいぜい変速プログラムの違いや
乗用と違ってロックアップ無しくらいのもんだし。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #23
599 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 13:24:31.40 ID:WrOc52Eq - > 軽自動車なんて走らん、曲がらん、止まらん
動力性能はさておき
・曲がらん
法定速度内で曲がらないということはあり得ない
・止まらん
法定速度内で止まらないということはあり得ない
勝手にネガなイメージ持ってるだけじゃん。
だいたい降雪地帯の冬なんて重量のあるSUVの方が曲がる止まるは軽四より不利なのが現実。
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- キャリイトラックを語るスッレド
45 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 17:40:16.93 ID:WrOc52Eq - >>42
なにそのトンデモ妄想
お前の発言はただの三段論法だぞｗｗｗ
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #23
608 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 17:44:11.40 ID:WrOc52Eq - >>600
だからそれオーバースピードで突っ込んだ結果だろう。
それとも100kg超級のデブが4人乗ってたのか？
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #23
618 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/08/17(土) 23:06:08.65 ID:WrOc52Eq - >>613
その行為が危険運転に当たるので話を持ち出す意味がわからない
>>617
貨物だと税金は自家用で4000円
タイヤ4本は用品店で3万弱、安くやれば2万いかないぞｗｗｗ
但し防音と居住性はある程度捨ててるが、1BOXは色々捗るので俺は大好きだ。
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