- 【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part70
769 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2013/05/18(土) 12:58:08.78 ID:97bJU2UY - ムーヴもエヌワンも普通に減速エネルギー回生システムを採用してるけど、
蓄電先は鉛バッテリー。ワゴンＲは容量は小さく高価だが、蓄電しやすいリチウムイオンバッテリーを
採用している。やっぱ、この差は意外と大きいような気はする。
リチウムに蓄電した電気って、どれくらいもつのだろうか。減速時以外はオルタネーターは完全に
稼働なし？ならば、軽快な走りも納得できるな。
ＣＶＴの採用でトルクがどうのこうのという時代じゃなくなったのかな。
ほんとはDCTを採用してダイレクト感を味わいたいが、採用されるのは当分先か。
軽にハイブリッドが採用されるのもまだまだ先なんだろうな。
ガソリン車はJCで40-45km/Lくらいまではいけそうな気がするしね。
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