- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
66 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/04/24(水) 13:04:23.54 ID:p6Mkml96 - >>57
ホンダは、
後出しでも、N-ONEの燃費で旧アルトエコやミライースの真似すらできず、30km/Lを未だに達成できていない。
ホンダの次期ライフは、32km/Lを目標に2013年末発表の予定で必死に開発してたが、
2013年春にスズキが一部改良だけで、33km/Lのアルトエコを発表した。
今のホンダは放心状態。また、中国部品使いながら、高級軽とかの言い訳で発表するしかないなｗ
燃費技術では到底、勝てないからｗ
真似する技術すらないのが、今のホンダの現状。
>>53は皮肉的な意味合いで、あえて>>51を改変しただけ。
でも、>>53の内容の方が自然で違和感がまったくなく、>>51の内容には違和感を感じるのは、
>>53の内容の方が真実で、>>51は嘘だらけの内容だからかｗ
それすら理解できずに、真似とか必死でわめいてる>>57のバカさが笑えるｗ
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- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★2
996 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/04/24(水) 13:06:36.94 ID:p6Mkml96 - ホンダは、
後出しでも、N-ONEの燃費で旧アルトエコやミライースの真似すらできず、30km/Lを未だに達成できていない。
ホンダの次期ライフは、32km/Lを目標に2013年末発表の予定で必死に開発してたが、
2013年春にスズキが一部改良だけで、33km/Lのアルトエコを発表した。
今のホンダは放心状態。また、中国部品使いながら、高級軽とかの言い訳で発表するしかないなｗ
燃費技術では到底、勝てないからｗ
真似する技術すらないのが、今のホンダの現状。
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- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.25
272 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/04/24(水) 13:09:04.42 ID:p6Mkml96 - ホンダは、
後出しでも、N-ONEの燃費で旧アルトエコやミライースの真似すらできず、30km/Lを未だに達成できていない。
ホンダの次期ライフは、32km/Lを目標に2013年末発表の予定で必死に開発してたが、
2013年春にスズキが一部改良だけで、33km/Lのアルトエコを発表した。
今のホンダは放心状態。また、中国部品使いながら、高級軽とかの言い訳で発表するしかないなｗ
燃費技術では到底、勝てないからｗ
真似する技術すらないのが、今のホンダの現状。
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- スペーシアvsNBOXvsタント
673 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2013/04/24(水) 13:10:49.74 ID:p6Mkml96 - ホンダは、
後出しでも、N-ONEの燃費で旧アルトエコやミライースの真似すらできず、30km/Lを未だに達成できていない。
ホンダの次期ライフは、32km/Lを目標に2013年末発表の予定で必死に開発してたが、
2013年春にスズキが一部改良だけで、33km/Lのアルトエコを発表した。
今のホンダは放心状態。また、中国部品使いながら、高級軽とかの言い訳で発表するしかないなｗ
燃費技術では到底、勝てないからｗ
真似する技術すらないのが、今のホンダの現状。
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