- スペーシアvsNBOXvsタント
666 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 00:52:47.87 ID:ogiGJHBb - 他社社員がスペーシアに注目しているのはよく分かった
|
- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
48 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 00:55:15.67 ID:ogiGJHBb - リッター29キロ、スペーシアの燃費はN-BOXや実売300万円フリードハイブリッドに比べ2割良好
プリウスの燃費を超えたアルトエコの技術を基に、ハイブリッドワゴンより2割燃費がいいスペーシア 低燃費・発電技術エネチャージ、アイスト中も涼しい! 快適装備エコクール搭載 一人でも経済的、家族が乗っても快適な全く新しい軽自動車、新型スペーシア をどうぞよろしく
|
- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
54 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 04:31:34.14 ID:ogiGJHBb - 燃費の良さや室内の広さやエンジンの静かさで車を選ぶ人はいても
エアバッグや横滑り装置や追突装置で自動車選ぶ人間なんかこの世に実在しないだろうな スペーシアは基本性能全てがトップクラスであり アホ社やダメ社は不要な装備に費やすコストがトップクラスということだ
|
- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
56 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 05:41:53.90 ID:ogiGJHBb - M糞がスペーシアに負けたら本当にヤバイだろうな
アホ社がこれ以上の軽自動車を作れるとも思えないし ほぼ全力を出し切った車だから他社に追いつかれることはあっても新型で引き離すことは不可能だからな
|
- スペーシアvsNBOXvsタント
676 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:10:14.57 ID:ogiGJHBb - インサイトやCR-Zは月300台、シビックハイブリッドは数十台しか売れないのか
開発コスト回収できてるのかな
|
- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.25
274 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:22:03.40 ID:ogiGJHBb - ホンダは普通乗用車との差別化を図るためか軽には高性能化技術を投入しないし
燃費でも普通車やハイブリッド車を上回ることの無いように軽にはおもりを載せているのだと思う ダイハツはプリウスの40km/Lクリアの目処が立てばそれに近い燃費を出してくると思うが ホンダの軽はハイブリッド車の燃費に付き合わされて思うように上げられない とくにホンダのハイブリッドは失敗続きなので、精彩を欠く今までのIMAシステムは完全に捨て システムを根本から改める必要があると思う
|
- スペーシアvsNBOXvsタント
678 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:25:12.77 ID:ogiGJHBb - 何か気に触ることでもあったのだろうか
|
- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
71 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:41:15.71 ID:ogiGJHBb - 燃費で負けたのが悔しくて発狂したホンダのファンが見えますが、
彼のホンダに対する愛ゆえ、期待ゆえの心の叫びを受け止め ホンダは彼らが胸を張って世界一だといえる軽自動車を作ってあげてください 中国製部品の品質が原因の赤錆の発生、組み付け不良による雨漏り、欠陥による空調不具合 些細なことで傷つきながらも健気に布教して回る彼の思いに応えられる車作りをお願いします
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
103 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:44:22.64 ID:ogiGJHBb - 35km/Lと言ってたのにハードル下げてきたのは残念だが
二気筒エンジンはこれでもう後がなくなったな
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
105 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 14:58:51.56 ID:ogiGJHBb - アルトエコはそろそろ本気を出して
スカイウェイブの圧縮比12で640ccの二気筒エンジン採用してはどうかね
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
107 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 15:11:00.29 ID:ogiGJHBb - マイナーちぇんじしてくるということは多少なりともアルトエコに客を取られていたということかね
16000台も売れてるなら変えてくる必要も無かったように思うけど
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
109 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 15:34:59.15 ID:ogiGJHBb - 35km/Lで出してくる可能性もあると思うよ
アルトエコも35km/Lくらいのマージンを持っていると思うので、 両者の駆け引きが今後の見所と言える
|
- 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3
79 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 16:08:14.29 ID:ogiGJHBb - ホンダの自動車の中国製部品搭載に深く傷ついていることはよく分かった
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
114 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 18:26:37.44 ID:ogiGJHBb - 販売店社員はとっくに知っていたはずなのにな
|
- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.25
289 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 18:43:55.16 ID:ogiGJHBb - 燃料タンクが小さければスペースが空くので、室内を広げたり電池を積むことができる
エネチャージのように軽いリチウム電池が安く大量に調達できればモーターアシストも可能になる M犬やM糞がデッドスペースを作らずにバッテリーを搭載するにはセンタータンク削減しかないだろう
|
- スペーシアvsNBOXvsタント
686 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 18:56:12.54 ID:ogiGJHBb - 加速やエンジンの静粛性はむしろ劣っているようだが
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
119 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 19:05:21.24 ID:ogiGJHBb - 販売店に7月発売の新型に変えてくれと聞いた方がいい
週末にまとめて発注するならまだ変更できる可能性がある 変更できなかったりキャンセル料請求するようならダメハツ本社に直接ゴルァ電 改良型についての情報を伏せたまま値引きも無く旧型を売りさばくのは本社の方針なのかしつこく問いただす 黙って大人しくしてると後になって必ず後悔するから、家族でも同僚でも誰でも良いから 見方を引き連れてしつこく食い下がるべき
|
- スペーシアvsNBOXvsタント
688 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 20:24:46.22 ID:ogiGJHBb - ボトムグレードでもアルトエコ超えてくるか見ものだな
|
- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.25
296 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 20:29:56.23 ID:ogiGJHBb - 40km/Lになれば15Lタンクにするよ
タンクの体積半分以下にできるので設計の自由度が増しコスト削減にも繋がる
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
125 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 20:39:49.53 ID:ogiGJHBb - ようやく吸排気VVT搭載か
ということは3気筒エンジンはKFのままずっと使い続けるわけだな ひょっとしたらトルク曲線や圧縮比も変えてくるのかもしれないな
|
- 【スズキ】アルト Part16【ALTO】
477 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 20:58:47.19 ID:ogiGJHBb - 開発漬けで資金的に苦しいのは意外とダメハツの方かもしれんね
スズキは前倒ししたおかげで人段落したから多少余裕があるかもしれんが タントはどうなるんだろうな
|
- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.25
298 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 21:02:59.39 ID:ogiGJHBb - ホンダが燃費トップに立つには燃料タンク削ってリチウム電池を搭載し
モーターアシストするくらいしか逃げ道は無いだろう
|
- 【スズキ】アルト Part16【ALTO】
479 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 21:19:41.58 ID:ogiGJHBb - ダメハツは技術開発しても国内の軽自動車しか作れないのよな
スズキは軽自動車の省燃費技術を普通車にも海外生産にも転用できる まあスズキの資金に余裕があるわけではないが 自転車操業のアホ社やダメ社よりは開発環境は整っているように思う
|
- 【ダイハツ】 ミラ イース Part40【第3のエコカー】
128 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2013/04/24(水) 21:21:46.57 ID:ogiGJHBb - タコメーターとエコクールは標準装備にしてほしいな
|