トップページ > 軽自動車 > 2013年01月30日 > w/XC5BmW

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しあわせの黄色いナンバー
なぜスバルの軽は・・・ その4
【スバル】　R1 part21　【てんとう虫】

書き込みレス一覧

なぜスバルの軽は・・・ その4
320 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2013/01/30(水) 12:15:47.05 ID:w/XC5BmW
Ｒ２からＮワンに乗り換えました。

めちゃくちゃいいですよ。安っぽくなくて、広くて、便利で。

スバルが作るべき軽はコレだったんだろうなぁ・・と思ってます。
スバルがＮシリーズの理念で作ってれば、軽撤退も無かっただろうね。
【スバル】　R1 part21　【てんとう虫】
976 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2013/01/30(水) 13:52:52.20 ID:w/XC5BmW
Ｒ２からＮワンに乗り換えました。

めちゃくちゃいいですよ。安っぽくなくて、広くて、便利で。

スバルが作るべき軽はコレだったんだろうなぁ・・と思ってます。
スバルがＮシリーズの理念で作ってれば、軽撤退も無かっただろうね。
なぜスバルの軽は・・・ その4
324 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2013/01/30(水) 19:40:49.57 ID:w/XC5BmW
あのスバル狂信者の中津スバルの社長ですら
スバルの軽４気筒の愚行を強烈に批判してる。

小関親分が嬉しそうに「今度の軽は４気筒！」
と言ってるのを聞いて、その愚かさに絶望した・・と。

案の定出来たエンジンは低速トルクスカスカのカスエンジンだったと。


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