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しあわせの黄色いナンバー
【爽快】！！カプチーノ！！ part５９ 【軽快】

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【爽快】！！カプチーノ！！ part５９ 【軽快】
351 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/10/18(木) 00:28:29.30 ID:hlbeOQOF
さっき山を流してきたんだが、下りのブレーキングでフロントのアウト側が
すごく簡単に逃げたんだがこれは何が悪いんだろうか?
そのとき同時に対角リアの接地感が薄くなるんだが誰かアドバイスプリーズ

セッティングは
F6Aノーマル、エアコンレス
TTWのショックF6k R4k　減衰F上から5段目　R上から4段目
減衰は80km/hでベストになるようにしてある、120kmではコーナーでバタつく
スプリングのプリロードはゼロ
タイヤはディレッザZ2　175/60-14　ホイール6J+38
車高バランスはFフェンダーからタイヤまで3cm　R2cm
【爽快】！！カプチーノ！！ part５９ 【軽快】
362 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/10/18(木) 20:33:31.65 ID:hlbeOQOF
みんなやさしいね(^^♪ありがどうございますm(__)m

一応クローズドも走ってるから公道の危険性は分かってる、だからゆっくり走ってるよ
もちろんセンター割りやブラインド等予測不可能な突っ込みはしない。
低速でのブレーキングを主に練習してるから、むやみに飛ばしたりしないよ

スプリングレートとプリロードを見直してみるよ
あと、時間を見てボルトの緩みも確認します
バタつかない足に関してはモビムタとか高速のギャップが多いところで試してるよ
乗り心地も考えたら120でバタつくんだよなぁ〜


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