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しあわせの黄色いナンバー
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】

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【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
731 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 05:53:43.40 ID:ZwTZf9hH
10秒くらい捻ってみ、それでも駄目だったら駄目

SOのCVT車だけどCVTの変速に相当なパワーを食われるのでエアクリをいじるのはお勧めしない
弄れるとしたらプラグ周りか点火レジスタくらい
後者は進めるとトルク"感"はあがるが燃費改善には繋がらない(CVTに食われている分が多すぎるので)
MTなら効果あるんじゃないかな?
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
734 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 08:39:19.47 ID:ZwTZf9hH
>>732
あまりおすすめできない確認方法
40キロまでDで加速後、Nに投入しフットで20キロにまで落とす
その後ペダルから足を離してDに入れてみると変速に必要なエネルギーがどれだけ大きいものかわかるよ
20キロで動いていた車が15キロにまで落ちる
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
736 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 08:48:04.88 ID:ZwTZf9hH
40キロ・D状態でちょい踏み→ベタ踏みやってみ
甲高い音だけ立てて1秒間無加速だから(すべて変速にエネルギーが費やされます)
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
743 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 17:49:15.32 ID:ZwTZf9hH
オーディオ下の(車体)中央からみてシガーソケットの反対側が見えないのかな
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
746 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 22:31:51.38 ID:ZwTZf9hH
>>744
死ね
【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
749 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 23:10:57.75 ID:ZwTZf9hH
> わざわざIDを…
意味わからん・・・。


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