- 【スバル】 R2 part16 【てんとう虫】
731 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 05:53:43.40 ID:ZwTZf9hH - 10秒くらい捻ってみ、それでも駄目だったら駄目
SOのCVT車だけどCVTの変速に相当なパワーを食われるのでエアクリをいじるのはお勧めしない 弄れるとしたらプラグ周りか点火レジスタくらい 後者は進めるとトルク"感"はあがるが燃費改善には繋がらない(CVTに食われている分が多すぎるので) MTなら効果あるんじゃないかな?
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734 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 08:39:19.47 ID:ZwTZf9hH - >>732
あまりおすすめできない確認方法 40キロまでDで加速後、Nに投入しフットで20キロにまで落とす その後ペダルから足を離してDに入れてみると変速に必要なエネルギーがどれだけ大きいものかわかるよ 20キロで動いていた車が15キロにまで落ちる
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736 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 08:48:04.88 ID:ZwTZf9hH - 40キロ・D状態でちょい踏み→ベタ踏みやってみ
甲高い音だけ立てて1秒間無加速だから(すべて変速にエネルギーが費やされます)
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743 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 17:49:15.32 ID:ZwTZf9hH - オーディオ下の(車体)中央からみてシガーソケットの反対側が見えないのかな
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746 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 22:31:51.38 ID:ZwTZf9hH - >>744
死ね
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749 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/06/29(金) 23:10:57.75 ID:ZwTZf9hH - > わざわざIDを…
意味わからん・・・。
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