トップページ > 軽自動車 > 2012年04月22日 > h1x24MAe

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しあわせの黄色いナンバー
【どこでも】現行ジムニーpart51【走るよ】
[スバル]サンバー Ver52[バン/ワゴン&ドミンゴ]

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【どこでも】現行ジムニーpart51【走るよ】
535 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/04/22(日) 14:02:33.14 ID:h1x24MAe
やっと夏タイヤに変えた。
ジオのAT185は重いけどスタッドレスよりはコロコロと転がるね。
空気圧は前後2.0で前をそれ以上あげるとジャダるみたい。
よくよく見たら1本だけの外肩が異常に減っていたんだけど、
どこに付いていたタイヤだったか、あとその理由がわからん。
いつも走る峠にタイヤへの負担が大きいコーナーがあるのかしら?
[スバル]サンバー Ver52[バン/ワゴン&ドミンゴ]
344 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/04/22(日) 14:14:41.48 ID:h1x24MAe
KV4。プラグいろいろ試したけど、純正のレジスタプラグの方が、
極低速のトルクはあるけど(ここをうまく使えば燃費もあがる)、
バカセが言うように上が回りたがらないという感じは確かにある。
それに対してイリジウムは下のトルクは逆に痩せる気がするけどな。
その分中高速の伸びはいい。そして今は中間とってプラチナ。
あと最近デッカイ社外イグニッション付けたんだけど、
これも回転がよく伸びる。


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