- 【ダイハツ】 ミラ イース Part28【第3のエコカー】
449 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/04/22(日) 01:19:08.30 ID:EKLJ0xBA - >>445
春と言わず、彼は一年中出没するよ。
そしてたまに発作を起こして連続コピペ書き込みをする。
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- 【ダイハツ】 ミラ イース Part28【第3のエコカー】
450 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/04/22(日) 01:22:17.76 ID:EKLJ0xBA - >>448
このスレは、既婚者よりガキや小僧が圧倒的に多いので、
嫁がどうのというと、理解できないので基地外扱いされる率が高い。
まあ、嫁が欲しくても、そりゃ無理だわって奴も
なぜかイースが好きな傾向はあるみたいだがw
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- 【燃費No.1】アルト エコ 4【Hello! 30.2km/L】
444 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/04/22(日) 02:28:14.98 ID:EKLJ0xBA - どこから依頼されてるのか、金もらってるかは知らんけど、工作員の書き込みは
語彙が少なくてワンパターンなので特徴があってすごく分かりやすい。
現在バイクタイヤって言葉が好きみたいだが、一昔前はみんな
それより細いタイヤ履いてたのに何を今更煽るのか意味不明だよね。
売れる車が良い車かといえば、タダ単に宣伝が上手かっただけというのが
今の日本の社会だから。
買った人が愛着持って気に入って使えればそれでいいんだから、
売れようが売れまいがたいして関係ない。そもそもイースと売り上げ台数比較して
買った負けたと一喜一憂してるバカは工作員以外は皆無なんだけどねw
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- （楽しさ）軽MT海苔いるか？16th（最強）
900 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/04/22(日) 02:39:26.21 ID:EKLJ0xBA - >>892
軽自動車以下の排気量の、シンクロすら付いていないMT車に乗ってるが
回転合わせればシンクロ機構なんか無くてもクラッチ踏まないできちんと変速できるけど。
連続のシフトダウンがちょっと難しいけどね。
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