- 軽のユーザー車検４台目
383 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/03/04(日) 22:41:02.09 ID:1HB1WquI - >>365
軽自動車の検査ラインに常時人が詰めて座ってるような判定小屋は無いだろ
だいたい、そんなもん自動判定に決まってるだろ。
何のために押しボタンからパッシングに方式を変えたと思ってんだ。
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361 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/03/04(日) 22:46:45.40 ID:1HB1WquI - >>360
補習後、スレに再参加を認めます。
http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_18.html
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362 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/03/04(日) 22:48:46.59 ID:1HB1WquI - もしもTW2にセレクティブ4WDがあったなら、
たとえNA限定だったとしても（KVのころってそんな区分けをしていた気がする)
俺が迷わずゲットしていました。
自分にとっては理想の組み合わせなので。
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366 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/03/04(日) 23:20:52.74 ID:1HB1WquI - 早わかり：
TV2：ATは全車フルタイム MTは全車セレクティブ
TW2：トランスミッション形式問わず全車フルタイム
MSCでセレクティブは選べるか？
→上の区分け通りだから、SCつきのTV2のMTを探してくればセレクティブ
ということは、顔が変わる前の初期型TV2のDIASか、ゴン太になってからの
DIASかトランスポーターのMSC付きのどちらかということになる
というわけで初期型TV2のMSC、MTを中古で探してきて乗っている。
もうすぐ20万キロ。リアシートには努力賞ものの
金具へのギザギザ切り込み加工を施してあり・・・・
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