トップページ > 軽自動車 > 2012年02月12日 > RsIjyoJV

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しあわせの黄色いナンバー
ダイハツ ミライース 25台目
【ダイハツ】 ムーヴ Part64 【MOVE】
【高速巡航型】ダイハツ ソニカ 31【カピバラ】

書き込みレス一覧

ダイハツ ミライース 25台目
512 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2012/02/12(日) 08:21:55.61 ID:RsIjyoJV
>>384
亀レスするが、先日アクアの試乗をした時に、営業マンが言ってた事

『これからは、どこに行ってもアクアが走るようになる』
と言い切ってた。



まあ、ECOやEVモード中心に走ったけど、走りは結構モッサリしてたと思う。
作りは頑丈だったが、プリウスに比べたら狭く感じた。
もちろん、パワーモードも使ったけど、行きと帰りに乗ったL175S NA(CVT)に乗ったら、加速に違和感無くて楽だった。

初代KFエンジン+CVTの組み合わせは、快適な走りだと思う。
ソニカ型を少し改良して、イースで出した方がアルトエコに勝てそうと考えるのは自分だけだろうか?
【ダイハツ】 ムーヴ Part64 【MOVE】
379 :しあわせの黄色いナンバー[]:2012/02/12(日) 08:35:16.28 ID:RsIjyoJV
>>353
>J娘

ジャイ子www
【高速巡航型】ダイハツ ソニカ 31【カピバラ】
115 :しあわせの黄色いナンバー[]:2012/02/12(日) 18:54:55.21 ID:RsIjyoJV
ソニカ型を軽量化して、イースとして売れば良かったのに…

燃費などアルトエコを超えると思う。
しかし、アルトエコは今度はタンク容量を15Lに変えそうw


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