- 【未来型】 三菱 i（アイ） Part55 【ＭＲ】
398 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 18:12:53.79 ID:KBqbzLF1 - >>393
前にダイハツに行った時にソニカを乗りにいったらムーヴと全く同んなじでムーヴを乗ればソニカを知っていただけるって言われた
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399 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 18:15:28.32 ID:KBqbzLF1 - >>393
アクセルの反応が悪いのはゼロ加速専用ハイスロセッティングみたいな誤魔化していないからなしょうがないわな
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407 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 20:37:06.26 ID:KBqbzLF1 - 重いって事が悪く言われとるが、２ＷＤでガス満で９４０Ｋｇだった
でもジムニーやパジェロミニだと軽く１トン越えなので一番重いわけでもない
ある程度重い事によるドシっとした安定感を他のＥＫやワゴンＲに乗るとアイの安定感のほうが安心出来る。
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417 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:01:17.97 ID:KBqbzLF1 - そういやー
エアコンのオンオフで燃費の差はあんまりでないよな
ターボで２５度設定で街乗り１５で
高速で１７だった
さすがにセルボ乗りの言う常に２Ｘは出ないけどな
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419 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:04:59.94 ID:KBqbzLF1 - >>414
メンテがテキトーでも燃費は悪化するぞ
エンジンオイルだけじゃなくプラグ、クーラントやＡＴＦフルードもそれなりに交換しないと悪化していく
スロット何かもたまに清掃してあげれば１２何て事はないよな
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421 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:06:31.58 ID:KBqbzLF1 - >>418
タイヤサイズは純正準拠？
種類が違うだけでもかなりマッチングが酷くなるよ
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423 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:08:41.43 ID:KBqbzLF1 - >>420
おいそれだとたまに条件が揃って２０k/l出るって話しても問題ないじゃないか
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429 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:38:40.94 ID:KBqbzLF1 - >>428
あれってあてにはならんだろ？
わざわざブラウザを立ち上げて入力する手間を考えると必ず記録している訳でもないからあてにならん
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430 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:40:07.05 ID:KBqbzLF1 - >>427
四駆は乗っていないから言い切れないけど
フロントのデフオイルって交換してる？
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431 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:43:30.63 ID:KBqbzLF1 - >>427
あと四駆じゃなくても同じ銘柄じゃないとマズイ
後は磨耗具合の差と銘柄による外周の大きさによる誤差による前後の回転誤差もあるんじゃらないかと思う
銘柄が違うと同じサイズでも外周の誤差が大きい場合がある(これに前後の空気圧誤差も加味してくれ)
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432 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/09/05(月) 22:46:50.31 ID:KBqbzLF1 - >>424
それじゃ極端に悪い時は１５で燃費が良い時は２０越えます。
普段の通勤だけの燃費は１７です。
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