- 小さな軽が欲しいのさ
150 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 11:37:03 ID:TK9VyHl3 - >>149
普通車乗りが暴動起こすけどそれでもよければどうぞ^^;
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- 小さな軽が欲しいのさ
151 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 11:47:46 ID:TK9VyHl3 - >>143
タンデム２シーターなら全幅1200mm位まで詰めないと運転感覚が狂うよ。
それと立った二人しか乗れず、荷物が対して積めないのにそんなでかい車じゃ誰も買ってくれないと思うけど？
まぁイソ・イセッタとか小さい車が普通車駐車場に置いてあったら、生意気だといってわざとぶつけたり、軽いのをいいことに
駐車場の外に移動したりするやからが出そうだが・・・ｗ
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- 小さな軽が欲しいのさ
156 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 16:14:05 ID:TK9VyHl3 - >>154
チケットや料金の授受を考えると全幅1400mmで運転席センター化のメリットは少ないと思うよ？
それに前から見たときの重量マスが中央で集中し屋根が低いならナロー化しても問題は少ないはず。
それと車体がコンパクトになれば重量も減るので燃費もよくなると思うが。
あと乗降時に座席から４０ｃｍもボディをまたぐのはデメリットだと思うが？
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- 小さな軽が欲しいのさ
157 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 16:19:27 ID:TK9VyHl3 - あと公共交通機関が疲弊して通学手段を失った学生の移動手段を確保しなきゃならんと思うが、
イセッタくらいの大きさのコミューターも必要じゃないかと思うんだが。
もちろん若者向けのエントリーカーや普通車や今の軽だと免許取得が厳しい人とかの足としても
免許制度もセットでやれればなと思うんだが。
（にちゃんねるじゃどんなDQNでも普通免許取れるとか言ってる奴が多いが、事実と違うと思うが？）
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- そろそろ廃止にするべき。軽規格 2台目
410 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 17:36:59 ID:TK9VyHl3 - マジレスすると、軽自動車免許がとうの昔に廃止されて免許制度の恩恵を受けられなくなった時点で軽自動車の存在意義は半分消えたようなものだったが。
ココまででかいとさすがに軽と呼べないわな。だからといって税金を上げろとは思わんし、税をもっと納めたかったら国に寄付でもしとけば？と思うんだがｗ
それより軽の税金を県税にした上でリッターカーの税金下げ、３リットルとか８リットルエンジンの車の税金をガッツリ上げてやれば良いんじゃない？
その上で自動車税の一部を一時的に地方自治体に分配したほうがいい。
高校のバイク追放運動（３ない運動・バイクを買わない・バイクに乗らない・免許を取らない）と地方の公共交通機関の疲弊で高校生の通学手段さえまともに確保できない現状があるんだが？
エントリークラスとしてイソ・イセッタ程度の車両（乗車定員2名・最高速度90km/h・高速道路は不可・でも車体は少し大きすぎだが）を新軽規格として構成しなおす必要があるんだろうと思う。
そういう意味では現行の軽規格を維持する必要性は感じないのだが？
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- そろそろ廃止にするべき。軽規格 2台目
411 ：410[sage]：2010/12/13(月) 17:38:11 ID:TK9VyHl3 - DQNが増えて事故が激増するとか、脊椎反射で書き込んだりあおりは無用に願う。
もし事故が増えるというのなら、具体的な数字を出してくれ。
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