- 環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に 2
886 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 00:50:58 ID:RCnjpT7f - 軽乗用車が上がったら、次はマジ軽貨物だな。ワンボックスの。
さすがに乗用と同じにはならないだろうし、中広いから、完全にファーストカー。
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889 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 01:45:51 ID:RCnjpT7f - 微妙。
安全性を確保しない規格を認めるとは考えにくいし、安全性を取ると、
今の軽との差がそれ程ないものになる。
そういう半端な車は、3輪車くらいしか無理なんじゃないかな。
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897 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 09:58:30 ID:RCnjpT7f - ジムニー買って、椅子を後ろにずらせば良いかもね。
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899 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 10:00:35 ID:RCnjpT7f - それより、ムーヴのバンを出せば完璧かもしれないが。
これなら、4ナンバーで実用的な4シーターを確保しつつ、
燃費もそこそこ。エコカー指定も受けれそうな気がする。
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902 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 12:29:16 ID:RCnjpT7f - 色を限定するなんてただの嫌がらせだよ。合理性を欠く。
それからエアコンなくて熱射病になったらどうするんだよ。
そういう嫌がらせ制限は無意味。
そもそも後付で付けちゃうぞ。
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904 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 12:46:23 ID:RCnjpT7f - だから、そういう嫌がらせ制限は安全性の低い規格と同じで、成立しないって。
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908 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 13:27:24 ID:RCnjpT7f - >>906
ムーブなら室内長がミラとかに比べて30cm長いから、4人乗りも可能だと思う。
ゆったりはしてないが。
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912 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 14:17:13 ID:RCnjpT7f - 実際に作ってみないと、なんともいえないな。
でも、前席狭くすれば何とか使えるんじゃないかな。
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915 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 15:13:44 ID:RCnjpT7f - バカは自覚して、こういうスレには来ないようにしてくれ。
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- 【ダイハツ】 イース 【e:S】
680 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 18:38:04 ID:RCnjpT7f - 昔あったスライド窓にすれば、もっとコストダウン出来る。ドアも薄くできるし。
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- 【ダイハツ】 イース 【e:S】
686 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 21:09:35 ID:RCnjpT7f - どう考えてもPWの方が10倍以上壊れるだろう。
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954 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 22:25:18 ID:RCnjpT7f - だからそういう流れはありえない。
安全性の難のある規格。
機能を制限する規格。
はありえない。なぜありえないのか判らないのは頭が悪いからなので、諦めてくれ。
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- 【ダイハツ】 イース 【e:S】
689 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/11/08(月) 22:29:01 ID:RCnjpT7f - 昔のメルセデスに運転席側は手動で助手席側はリモコンのミラーがあったな。
国産じゃ考えられないけど。
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