- さいたま市岩槻区を語ろう part40
985 ：名無しさん[sage]：2020/06/28(日) 13:53:16.62 ID:7YTMVRE1 - >>981
岩槻（東岩槻）から東所沢へ移転したらかえって学校の格が落ちはしないか？
東所沢は所沢の中でも落ちこぼれやチンピラみたいのしか住んでいないぞ？
野田線と武蔵野線を比較した場合、いまでは武蔵野線のほうが格下だ
その線の主力車種として新車が走ったことはほとんどない
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987 ：名無しさん[sage]：2020/06/28(日) 14:25:37.73 ID:7YTMVRE1 - >>986
エセ鉄道マニアは黙っておけよ
武蔵野線は現在「8両編成」で運転されている
歴代、使用された車両は他線から改造・転用されたお下がり車両が多い
まもなく完全引退する、205系5000番台は元・山手線、埼京線、京葉線から転用されたものだ
現在走っている主力車、209系500番台やE231系にしても他線から転用された車両だ
武蔵野線の格付けはJR東日本管内の東京圏（メガループ計画）の中では一番格下の
位置づけだよ
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988 ：名無しさん[sage]：2020/06/28(日) 14:43:10.37 ID:7YTMVRE1 - >>986
東武野田線は6両編成になるが運転本数は武蔵野線よりも多く
始発電車は武蔵野線よりも早く、最終電車も武蔵野線よりも遅い
武蔵野線は貨物列車が走っているからラッシュ時でも運転本数を
これ以上は増やせない
一般住民が利用するなら東武野田線のほうに実利がある
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995 ：名無しさん[sage]：2020/06/28(日) 16:01:50.60 ID:7YTMVRE1 - 公示地価が坪50〜60万円の土地であっても鉄道駅から遠ければ意味がない
土地としての価値が実際には落ちてしまう
駅から3〜4kmも離れてしまうと新築住宅でも1年以上経っても売れない物件も
見かけるようになった
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