- 埼玉県久喜市 Part12
297 ：名無しさん[]：2019/08/13(火) 05:02:52.71 ID:Cl52BGX6 - >>290
県道１２号線を片側４車線のフル規格にすれば久喜市全体が飛躍的に発展するのだが久喜駅中心で物事を考えている人達にとっては逆にお客が流れてしまう事を考えると嫌なのかも知れない
なにせ久喜駅東口から圏央道にスマートインターチェンジを設置すれば久喜駅中心に発展すると思っているのだから仕方が無い
時代を先読み出来ない自治体はどんどん見捨てられて行く宿命かも知れない
|
- 埼玉県久喜市 Part12
298 ：名無しさん[]：2019/08/13(火) 05:29:05.53 ID:Cl52BGX6 - >>297
県道12号線を片側４車線を片側２車線に訂正します
|
- 埼玉県久喜市 Part12
310 ：名無しさん[]：2019/08/13(火) 15:27:20.36 ID:Cl52BGX6 - >>303
久喜市と宮代町で共同でスマートIC構想がある様だが周辺の道路や橋の整備費用等を含め約１００億円以上が自治体で負担する事になるが宮代や白岡杉戸等にとってはメリットがあるが久喜市全体にとってそれだけのメリットがあるのか疑問である
確かに蓮田SAは首都圏の防災対策の問題から国と県市道路公団がそれぞれが費用を負担して整備したものであり久喜市のスマートICとは異なる
|
- 埼玉県久喜市 Part12
313 ：名無しさん[]：2019/08/13(火) 16:59:01.96 ID:Cl52BGX6 - >>306
県税を使ってまで久喜にフル規格の道路は必要ないと言う事か
無駄なのかも知れないね
|