- さいたま市岩槻区を語ろう part26
192 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 00:09:13.75 ID:pLzAQOcb - >>188,190
お疲れさまです
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193 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 00:15:04.70 ID:pLzAQOcb - >>191
海浜幕張は街としてはきれいで整っているが、歩いていてもイマイチ面白くない
埼玉県、千葉県あたりで適度に面白い、適度に”色気”がある街は大宮駅前と柏駅前、
あとはこの二県からは外れるが、赤羽駅前（東京都北区）あたりだろうか
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219 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 18:52:13.95 ID:pLzAQOcb - >>217
東日本大地震クラスの大地震もそうだが、関東・東北豪雨災害の時のような（鬼怒川が氾濫した）
大雨の降り方をされたら、荒川護岸沿いにある赤羽、戸田、川口の一部地域は水没するだろうな
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226 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 22:11:38.59 ID:pLzAQOcb - 浦和美園は旧浦和市に該当する地域だからな
本庁本部さんとしては岩槻よりも浦和美園地域を優遇し、サッカー観戦客や東京へのベットタウン住民を
誘導したいのだろう
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227 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 22:21:44.93 ID:pLzAQOcb - まあ岩槻でも、一応は政令指定都市内にある区だし、県北にある過疎地域よりは100倍も
マシである
北川辺町（現在は加須市の一部）、南河原村（現在は行田市の一部）、児玉町（現在は本庄市の一部）あたりだと
夜8時にもなれば周りは真っ暗、食品スーパーの数も少ない
東武日光線の柳生（埼玉県加須市）という駅で降りてみると、駅前にはコーヒー自販機が2台あるだけで
コンビニ店は1軒もない
あれでは住めない、日常生活が成り立たない
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243 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 22:50:31.50 ID:pLzAQOcb - >>231,233
岩槻（駅）の、真の意味でのライバルは野田線内で見れば運河、あとは大穴で野田市になるだろう
野田市駅は、現在でこそ「ちょっと田舎」みたいな雰囲気だが、改築完了後はホームが2面4線式になる
東京地下鉄・有楽町線が将来実際に延伸開業されれば、川間〜愛宕間の一部住民は野田市（駅）周辺へ
引っ越すだろう
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246 ：名無しさん[sage]：2018/11/15(木) 23:00:38.06 ID:pLzAQOcb - >>242
それもあるし、久喜駅はJRの電車特定運賃区間からは外れるから運賃が割高になる
市自体も人口が20万人を一度も超えていないのは将来性に不安を感じる
旧栗橋町、旧鷲宮町、旧菖蒲町と合併はしたが「生き残りのための数合わせ」と映る
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