- 千葉県船橋市 Part11
94 ：名無しさん[]：2018/04/23(月) 17:26:33.76 ID:iM0GH0TA - んでもなー 上野線より押上線の方が線形もいいしスピード出せるんだよねー
やっぱ、押上─東京の都心直結線 必要だよな
幕張でIRリゾートを京成、成田空港㈱にやって貰おうぜー
>>55のプランなら1000億円もあればできる、余裕で出資できるよ
横浜がやるだ、やらないだ言ってるから
やりたくないなら3ヶ所目は北海道で JR北海道 出資でやればいいんじゃまいか
どっちにしてもJR北海道は助けなきゃいけないでしょ
出資だけして運営は任せればいいんだし
確かセガと、HISがカジノ運営ノウハウ持ってたと思うよ
幕張 運営がセガ
北海道 運営がHIS やな
大阪はほっといてもMGMとUSJで成功させるわなｗ（・3・）
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96 ：名無しさん[]：2018/04/23(月) 17:50:54.75 ID:iM0GH0TA - >>95
IRリゾートの収益で京成押上─東京 繋がったら船橋にも恩恵大きいよ
総武線、東西線の混雑も緩和する
というより、マジで日本全国の地方に恩恵があるよ
世界の航空会社は羽田でも成田でもイイ時間帯の枠を欲しがってるからね
成田第3滑走路が出来れば それと合わせて
訪日観光客が増えて全国のホテルや飲食店の稼働率もあがりますよ
それが嫌だって人もいますが、お金稼がなきゃ 衰退していって
日本国民は今の生活水準 維持できないですよ
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97 ：名無しさん[]：2018/04/23(月) 17:59:27.84 ID:iM0GH0TA - JR北海道の話も・・・船橋市民は知りませんともいかないよ
どっちにしても国民の血税でもなんでも これは助けるしかない
鉄道事業だけみると
売上：830億円 営業利益：マイナス530億円
ハッキシ言って銚子電鉄どころじゃない
ぬれ煎餅で維持なんてできないわ（・3・）
横浜がやらないなら、JR北海道に出資させてIRオーナーになって貰うべし
運営はHISがいいでしょ
泣きついてハウステンボス助けて貰って蔑ろにするとか武士道に反すると思うわ
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101 ：名無しさん[]：2018/04/23(月) 18:30:48.24 ID:iM0GH0TA - キモくても嫌いでも なんでもいいですから、やってください（・3・）
滑走路は騒音が嫌
IRはギャンブル依存症がなんたらかんたら 嫌
増税 嫌
緊縮財政 嫌
年金は沢山もらいたい
赤字路線でも新幹線が欲しい
生活水準 下げたくない
このまま行ったら本当に国がつぶれるわ(´・ω・`)
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